Die Seefahrtzeit des Carl Tschammer bei der DDG Hansa, Bremen


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Das erste Seefahtsbuch ausgestellt in Bremen am 01. Oktober 1903.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer

Seefahrtsbuch Carl Tschammer

Carl Erich Tschammer
geboren am 6. Januar 1883
in Züllichauer-Oberweinberge, Kr. Züllichauer


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Dampfer     HARZBURG (1)                                                                            


HARZBURG (1)


Angemustert für eine Reise von Bremen zum La Plata und zurück.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - HARZBURG

Angemustert am 01. Oktober 1903 in Bremen als Kohlenzieher.
Abgemustert am 04. Januar 1904 in Bremen.

Dienstzeit:   3 Monate   4 Tage.


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Dampfer     NEIDENFELS (1)                                                                          


NEIDENFELS (1)


Angemustert für Reisen von Hamburg nach Ostindien und nach Nordamerika.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - NEIDENFELS

Angemustert am 10. Februar 1904 in Hamburg als Maschinen-Assistent.
Abgemustert am 12. Mai 1904 in Hamburg.

Dienstzeit:   3 Monate   3 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - NEIDENFELS

 Angemustert am 12. Mai 1904 in Hamburg als Maschinen-Assistent.
Abgemustert am 28. März 1905 in Hamburg.

Dienstzeit:   10 Monate   17 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - NEIDENFELS

  Angemustert am 29. März 1905 in Hamburg als Maschinen-Assistent.
Abgemustert am 15. Dezember 1905 in Hamburg.

Dienstzeit:   8 Monate   25 Tage.


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Dampfer     AXENFELS (1)                                                                            


AXENFELS (1)


Angemustert für eine Reise von Hamburg nach Indien und zurück.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - AXENFELS

Angemustert am 16. Februar 1907 in Hamburg als Maschinen-Assistent.
Abgemustert am 04. Juni 1907 in Hamburg.

Dienstzeit:   3 Monate   19 Tage.


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Dampfer     ARENSBURG (2)                                                                        


ARENSBURG (2)


Angemustert als Maschinist für 6 Reisen von Bremen zum La Plata.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ARENSBURG

Angemustert am 25. Juli 1908 in Bremen als 4. Maschinist.
Abgemustert am 14. Juli 1909 in Bremen.

Dienstzeit:   11 Monate   20 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ARENSBURG

Angemustert am 15. Juli 1909 in Bremen als 3. Maschinist.
Abgemustert am 19. Oktober 1910 in Bremen.

Dienstzeit:   15 Monate   5 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ARENSBURG

Angemustert am 20. Oktober 1910 in Bremen als 3. Maschinist.
Abgemustert am 31. Mai 1911 in Bremen.

Dienstzeit:   7 Monate   12 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ARENSBURG

Angemustert am 01. Juli 1911 in Bremen als 2. Maschinist.
Abgemustert am 02. Oktober 1911 in Bremen.

Dienstzeit:   4 Monate   3 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ARENSBURG

Angemustert am 03. Oktober 1911 in Bremen als 3. Maschinist.
Abgemustert am 22. Januar 1912 in Bremen.

Dienstzeit:   3 Monate   20 Tage.


Seefahtsbuch Carl Tschammer

Am 23. Januar 1912 wurde vom Seemannsamt Bremen das Seefahrtsbuch geschlossen.

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Das zweite Seefahtsbuch ausgestellt in Bremen am 23. Oktober 1912.

Seefahtsbuch Carl Tschammer - Vorsatz

Mit dem Dampfer WILHELM im Jahr 1923   
sechsmal in Pillau gewesen.

Warum in Pillau eine Passkontrolle?

     Auch mit dem Dampfer WILHELM im Jahr
     1924 und im Jahr 1926 mit dem Dampfer
      WESTSEE II in die UdSSR eingereist.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - Titielseite

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - Inhaber

Im Jahr 1927 war Altona noch kein Vorort von Hamburg.                                                                                                     

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - Passkontrollen

Mit dem Dampfer WILHELM im Jahr 1924 viermal und im Jahr 1925 einmal in die UdSSR eingereist.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - Militärverhältnis


Als 3. Maschinist auf ARENSBURG angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Zschammer - ARENSBURG

Angemustert am 23. Januar 1912 in Bremen als 3. Maschinist.
Abgemustert am 30. April 1913 in Hamburg.

Dienstzeit:   15 Monate   8 Tage.


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Dampfer     ROTENFELS (1)                                                                          


ROTENFELS (1)


Für zwei Reisen auf der ROTENFELS als 2. Maschinist angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ROTENFELS

Angemustert am 02. Mai 1913 in Hamburg als 2. Maschinist.
Abgemustert am 17. August 1913 in Bremen.

Dienstzeit:   3 Monate   16 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - ROTENFELS

Angemustert am 18. August 1913 in Hamburg als 2. Maschinist.
Abgemustert am 12. August 1914 in Bremen.

Dienstzeit:   11 Monate   7 Tage.

Gesamtdienstzeit auf ROTENFELS: 18 Monate   23 Tage


Am 01. August 1914 begann der Erste Weltkrieg.


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Dampfer     VORWÄRTS                                                                                 


Für zwei Reisen in die Nord- und Ostsee als 2. Maschinist auf dem Dampfer VORWÄRTS
der Reederei W. Schuchmann, Geestemünde angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - VORWÄRTS

Angemustert am 21. November 1921 in Altona als 2. Maschinist.
Abgemustert am 30. November 1921 in Emden.

Dienstzeit:   0 Monate   10 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - VORWÄRTS

Angemustert am 23. Februar 1922 in Emden als 1. Maschinist.
Abgemustert am 27. November 1922 in Geestemünde.

Dienstzeit:   11 Monate   27 Tage.


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Dampfer     WILHELM                                                                                    


Für drei Reisen in dIe Nord- und Ostsee als 1. Maschinist auf dem Dampfer WILHELM
der Reederei W. Schuchmann, Geestemünde angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WILHEM

Angemustert am 28. November 1922 in Bremen als 1. Maschinist.
Abgemustert am 17. Januar 1923 in Bremerhaven.

Dienstzeit:   1 Monate   20 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WILHELM

Angemustert am 18. Januar 1923 in Bremerhaven als 1. Maschinist.
Abgemustert am 10. November 1924 in Wesermünde.

Dienstzeit:   22 Monate   22 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WILHELM

Angemustert am 11. November 1924 in Wesermünde als 1. Maschinist.
Abgemustert am 27. Mai 1925 in Wesermünde.

Dienstzeit:   6 Monate   16 Tage.

Gesamtdienstzeit auf Dampfer WILHELM:   30 Monate   28 Tage


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Dampfer     WESTSEE                                                                                    


Für zwei Reisen in der mittleren Fahrt als 1. Maschinist auf dem Dampfer WESTSEE
der Reederei W. Schuchmann, Geestemünde angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WESTSEE

Angemustert am 02. Juni 1925 in Gent als 1. Maschinist.
Abgemustert am 10. Januar 1926 in Wesermünde.

Dienstzeit:   7 Monate   8 Tage.


Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WESTSEE

Angemustert am 11. Januar 1926 in Wesermünde als 1. Maschinist.
Abgemustert am 14. Juni 1926 in Hamburg.

Dienstzeit:   5 Monate   5 Tage.


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Dampfer     HOHEN-NEUFFEN                                                                       
            
am 27. Juli 1926 umbenannt in WESTSEE II  ex. ROTHENFELS der DDG Hansa, Bremen                              


HOHEN-NEUFFEN

Noch als HOHEN-NEUFFEN.


Für eine Reise in der mittleren Fahrt als 1. Maschinist auf dem Dampfer WESTSEE II
der Reederei W. Schuchmann, Geestemünde angemustert.

Seefahrtsbuch Carl Tschammer - WESTSEE II

Angemustert auf dem Dampfer HOHEN-NEUFFEN am 27. Juni 1926 in Kiel als 1. Maschinist.
Am 27. Juli 1926 wurde der Dampfer in WESTSEE II umbenannt.
Am 06. Januar 1927 ist der Dampfer bei Arnöy, südlich Bodö gestrandet.
Abgemustert am 10. Januar 1927 in Bodö.

Dienstzeit:   6 Monate  14 Tage


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Das dritte Seefahtsbuch ausgestellt in Bremerhaven am 08. März 1927.

Angemustert in Bremerhaven am 03. März 1927 auf dem Dampfer SÜDSEE als 1. Maschinist.
Abgemustert in Bremen am 24.  Oktober 1927.
Dienstzeit:   7 Monate   23 Tage.

Angemustert in Bremerhaven am 10. Juli 1928 auf dem Dampfer STURMSEE als 1. Maschinist.
Abgemustert in Bremerhaven am 19.  November 1928.
Dienstzeit:   4 Monate   9 Tage.

Angemustert in Bremerhaven am 20. November 1928 auf dem Dampfer STURMSEE als 1. Maschinist.
Abgemustert in Hamburg am 27.  November 1928.
Dienstzeit:   0 Monate   7 Tage.

Angemustert in Bremerhaven am 28. November 1928 auf dem Dampfer OSTSEE als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Rotterdam am 13.  März 1929.
Dienstzeit:   3 Monate   15 Tage.

Angemustert in Bremen
am 09. September 1929 auf dem argentinischen Walfang-Mutterschiff SAN JORGE als 2. Ingenieur.
Abgemustert in Buenos Aires am 26. November 1930.
Die Entlassung erfolgt wegen Beendigung der Fang-Saison.

Angemustert in Bremen am 05. Februar 1934 auf dem Dampfer RHÖN als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Bremen am 02. November 1934.
Dienstzeit:   7 Monate   26 Tage.

Angemustert in Bremen am 07. November 1934 auf dem Dampfer RHÖN als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Bremen am 06. Januar 1935.
Dienstzeit:   2 Monate   0 Tage.

Angemustert in Bremen am 09. Januar 1935 auf dem Dampfer RHÖN als 2. Ingenieur.
Abgemustert in Stettin am 03. August 1936.
Dienstzeit:   18 Monate   26 Tage.

Angemustert in Wesermünde am 17. August 1936 auf dem Walfang-Dampfer TREFF V als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Hamburg am 23. September 1936.
Dienstzeit:   1 Monate   7 Tage.

Angemustert in Hamburg am 24. September 1936 auf dem Walfang-Dampfer TREFF V als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Hamburg am 12. Mai 1937.
Dienstzeit:   7 Monate   18 Tage.

Angemustert in Hamburg am 27. Juli 1937 auf dem Walfang-Dampfer TREFF V als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Hamburg am 17. Oktober 1937.
Dienstzeit:   2 Monate   17 Tage.

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Das vierte Seefahtsbuch ausgestellt in Hamburg am 14. Oktober 1937.



Angemustert in Hamburg am 15. Oktober 1937 auf dem Walfang-Dampfer TREFF V als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Hamburg am 19. September 1938.
Dienstzeit:   11 Monate   5 Tage.

Angemustert in Hamburg am 20. September 1938 auf dem Walfang-Dampfer TREFF V als 1. Ingenieur.
Abgemustert in Hamburg am 01. September 1939.
Dienstzeit:   11 Monate   11 Tage.

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Am 01. September 1939 begann mit dem Einmarsch deutscher Truppen in Polen der Zweite Weltkrieg.



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