M/S D.O.T. 76
1944-1960
Abmessung: L.ü.a.: 70,44
m L.p.p.: 68,59 m
B.ü.a.: 11,59 m SH.: 4,27 m
Vermessung: 1.083 BRT 482
NRT 509 tdw
Antrieb: Vier12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren
Davey, Paxman & Co. Ltd., Glasgow
1.320 PSe (971 kW)
zwei Getriebe
zwei Propeller / zwei Ruder / 8,0 kn
Ladegeschirr: 1x 30 t Ladebaum - 2x 3 t Ladebäume
Bugrampe
Erbaut bei Sir William Arrol & Co. Ltd., Glasgow / Großbritannien.
Im Jahr 1944 abgeliefert an die Royal Navy als Panzerlandungsboot.
Im Jahr 1960 verkauft an Government of Canada, Ottawa / Kanada
(Manager: Minister of Transport - Canadian Coast Guard)
M/S GANNET
1960-1970
GANNET 1960-1970
Umgebaut aus einem Panzerlandungsboot LCT 8.
Im Jahr 1970 verkauft an Feronia International Shipping (F.I.S.H.),
Djibouti / Frankreich.
Von der Offshore Supply Association (OSA) Ltd., London - Aberdeen vermarktet.
M/S DOG FISH
(FIHC)
1970-1974
(IMO-No. 5126029)
Im Jahr 1974 verkauft an
Gulf Development Marine Services Co., Sharjah / United Arab Emirates.
M/S DEL RIO
(A6EX)
1974-1983
(IMO-No. 5126029)
Im Jahr 1983 verkauft an unbekannten Eigner, Sharjah /
United Arab Emirates.
M/S LUCKY LADY
(A6EX)
1983-1993
(IMO-No. 5126029)
Nicht mehr im Register of Ships 1993 / 1994 des Lloyd's Register of Shipping verzeichnet.
Auch nicht mehr im Jahr 2015 bei Equasis geführt.
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