Zu den interressanten Photos gibt es auch einige techn. Daten, u. a zum Schiffsladegeschirr. Irrtümlich wird angegeben, dass es sich um ein Stülkengeschirr handelt.
Das ist falsch.
Es handelt sich um Doppelhanger Ladegeschirre mit gepfeilter Saling, gebaut von der Fa. MANNESMANN-STAHLFORM in Berlin.
Ich war der zuständige Konstrukteur dieser Ladegeschirre.
Ein Stülkengeschirr wäre bauartbedingt. nicht realisierbar gewesen, da die Last u. a. im RoRo Verfahren verladen werden solte. D.h.-Kurzbeschreibung- Beförderungsmittel fährt auf das Deck, Last wird vom Ladegeschirr angehoben, Beförderungsmittel verlässt das Deck, Schwerlastschiffsluken werden von den kleinen Kränen an den Masten der Ladegeschirre verhoben und separat gelagert dann Last in den Laderaum und Schiffsluken wieder zurück.
Stülkengeschirre zeichneten sich aus durch die V-förmige Anordnung der Ladegeschirrmasten, wobei der Ladebaum durch das V durchgeschwenkt werden konnte. Damit wäre das o. beschriebene Verfahren nicht möglich gewesen. Herzliche Grüße Jörg Jahn
