Die Seefahrtzeit des Georg Wiechmann
bei der DDG Hansa, Bremen.
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Das zweite Seefahrtsbuch Nr. 311 wurde am 18. April 1933 in Bremen ausgestellt.
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Dampfer
TREUENFELS (2)
(QMHV)
Am 18. April 1933 angemustert in Bremen als 4. Maschinist
unter dem Kommando von Kapitän Adolf Hasenheier für Reisen in der "großen
Fahrt".
Abgemustert am 10. August 1933 in Bremen.
Dienstzeit: 3 Monate 22 Tage.
Die Dienstzeit im Seefahrtsbuch ist rechnerisch nicht richtig.
In Calcutta wurde G. Wiechmann geimpft.
Am 11. August 1933 angemustert in Bremen als 3. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän H. Jäger für Reisen nach Ost-Indien.
Abgemustert am 12. März 1934 in Bremen.
Dienstzeit: 7 Monate 1 Tag.
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Motorschiff ALTENFELS (2) (DOMH)
Am 30. Juli1934 angemustert in Bremen als 3. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän Carl Böhland für Reisen nach Ost-Indien.
Abgemustert am 24. März 1935 in Bremen.
Dienstzeit: 7 Monate 26 Tage.
Blick auf das Vorschiff |
Blick auf das Hauptdeck hinter der Back |
Blick vom Mast auf die Brücke |
Die ALTENFELS in stürmischer See. |
Am 25. März 1935 angemustert in Bremen als 2. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän Friedrich Backenköhler für Reisen nach
Persien und Ost-Indien.
Abgemustert am 19. September 1935 in Bremen.
Dienstzeit: 5 Monate 25 Tage.
Am 20. September 1935 angemustert in Bremen als 2. Ingenieur
für Reisen nach Britisch Indien.
Abgemustert am 09. August 1937 in Bremen.
Dienstzeit: 22 Monate 21 Tage.
Gesamtdienstzeit: 28 Monate 16 Tage
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Dampfer TREUENFELS (2 (DOOS)
Am 16. Oktober 1937 angemustert in Hamburg als 2. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän H. Jäger für Reisen in der "großen
Fahrt".
Abgemustert am 07. März 1938 in Bremen.
Dienstzeit: 4 Monate 22 Tage.
Die Quittung einer Reinigung in Calcutta - Kidderpore.
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Am 01. September 1939 mit dem Überfall auf Polen begann der Zweite Weltkrieg.
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Am 08. März 1938 angemustert in Bremen als 2. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän H. Jäger für Reisen nach Britisch Indien und in Nord-
oder Ostsee.
Abgemustert am 10. Februar 1940 in Bremen.
Dienstzeit: 23 Monate 2 Tage.
Gesamtdienstzeit: 27 Monate 24 Tage
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Dampfer BÄRENFELS (2) (DOMI)
Am 11. Februar 1940 angemustert in Bremen als 1. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän August Hülper für eine Reise nach
Narvik.
Abgemustert am 07. März 1940 in Bremen.
Dienstzeit: 26 Tage.
Schon nach kurzer Zeit, am 14. April 1940, wurde die BÄRENFELS in Bergen versenkt.
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Vom 10. März 1940 bis zum 18. Februar 1941 zwei Semester C 6 absolviert.
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Eine Lohnabrechnung für Landtage.
Am 26. Mai 1941 hat das Lloydreisebüro eine Fahrkarte nach Bordeaux ausgestellt. |
Motorschiff TANNENFELS (3) (DOUD)
Vom 05. Juni 1941 bis zum 20. Juli 1941 als Vertreter des 1. Ingenieur auf
das Schiff in Bordeaux eingesetzt.
Dienstzeit: 1 Monat 15 Tage.
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Dampfer TROSTBURG (3) (DOWQ)
Am 11. August 1941 angemustert in Danzig als 1. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän Edmund Borgas für unbestimmte Zeit.
Abgemustert am 03. August 1942 in Bremen.
Dienstzeit: 11 Monate 24 Tage.
Für mitgebrachte Waren wurden 7,25 Reichsmark
berechnet.
Am 04. August 1942 angemustert in Bremen als 1. Ingenieur
unter dem Kommando von Kapitän Edmund Burgas für Reisen in Ost- und
Nordsee.
Abgemustert am 10. Dezember 1942 in Stettin.
Dienstzeit: 4 Monate 7 Tage.
Gesamtdienstzeit: 16 Monate 1 Tag
Das Seeamt Bremerhaven hat ein neues Seefahrtsbuch
ausgestellt.
Die Deutsche Gesandschaft in Bagdad hat
einen Stimmschein erteilt am 29. März 1933.
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Seefahrtsbuch 216 / 1942
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