Die Seefahrtzeit des Hans-Dieter Oldenburg bei der DDG Hansa, Bremen.

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Das fünfte Seefahrtsbuch Nr. 142 / 89 wurde am 09. Juni 1989 in Bremen ausgestellt.


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg

  Das Seefahrtsbuch 1794 / 69 hat vorgelegen.
Das Seefahrtsbuch 142 / 89 wurde ausgestellt.

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Motorschiff
     SUNNY ISABELLA      (P3AH3)                           DAL MOB No. II, Limassol
                                                                                                   Manager: Hanse Bereederung GmbH & Co. KG., Hamburg 


SUNNY ISABELLA

Das Arbeitsschiff SUNNY ISABELLA einlaufend bei der Lotsenübernahme für Duoala,
den letzten ausgehenden Löschhafen und ersten heimgehenden Ladehafen.


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg

Am 28. November 1988 angemustert in Hamburg als Kapitän
für das Fahrtgebiet "große Fahrt".
Abgemustert am 26. Mai 1989 in Nordenham.
Dienstzeit:   5 Monate   28 Tage.

Eintrag auch im Seaman's Identification and Record Book No. 0047074.

EAL Supercargo Peter Stolz mit Vormann der Kroo

EAL Supercargo Peter Stolz mit dem Vormann der 27 Krooboys,
die während des afrikanischen Küstenumlaufes zusätzlich an
Bord waren.

Krooboys, (nicht crewboys) sind Angehörige des Stammes
der Kroo aus der Nähe von Abidjan.




Krooboys beim Laden

Krooboys übernehmen Stämme vom Floß auf die seeklare Luke.


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Am 09. August 1989 angemustert in Rotterdam als Kapitän

für das Fahrtgebiet "große Fahrt".

Abgemustert am 27. Oktober 1989 in Emden wegen Verkauf des Schiffes

Kommandowechsel und offizielle Übergabe in Emden am 21. Oktober 1989.
Übergabe des Schiffes bis und von Bord: 27. Oktober 1989 14:00 Uhr.
Dienstzeit:   2 Monate   19 Tage.

Eintrag auch im Seaman's Identification and Record Book No. 0047074.


Als CAPITAINE TORRES ist das Schiff am 08. Dezember 1989 auf der Position 47°23'18'' N / 60°03'12'' W

nördlich Cape North / Cape Breton Island nach Übergehen der Ladung gesunken.
Von der 23 köpfigen Besatzung konnte niemand gerettet werden.

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SEAMAN'S IDENTIFICATION AND RECORD BOOK No. 0047074
ausgestellt am 07. Mai 1983 durch die REPUBLIC OF LIBERIA


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg

Hier sind nochmals die Reisen mit den SUNNY-Schiffen eingetragen.

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Motorschiff     JAN LUIKEN      (DCKF)                                     Atlas Trampship Reederei GmbH & Co., Leer



JAN LUIKEN
                                                            Das Foto hat mir Hans-Dieter Oldenburg zur Verfügung gestellt. Das Copyright ist nicht zu klären.

Das Schiff in Charter der Bundeswehr, Transport-Dienststelle See unter deutscher Flagge.


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg


Am 27. März 1990 angemustert in Bremerhaven als 1. nautischer Offizier

für das Fahrtgebiet "mittlere Fahrt".
Abgemustert am 01. Mai 1990 in Emden.
Dienstzeit:   1 Monat   4 Tage.

Umgemustert zum Kapitän.


Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg

Am 01. Mai 1990 angemustert in Leer als Kapitän

für eine Reise in der "mittleren Fahrt".
Abgemustert am 15. Oktober 1990 im Emden.
Dienstzeit:   5 Monate   16 Tage.



Seefahrtsbuch Hans-Dieter Oldenburg

Am 17. Januar 1991 angemustert Emden als 1. nautischer Offizier

für das Fahrtgebiet "mittlere Fahrt".
Abgemustert am 10. April 1991 in Bremerhaven.
Dienstzeit:   2 Monate   24 Tage.

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Ich bedanke mich bei Herrn Hans-Dieter Oldenburg für seine Unterlagen.
Herrn Peter Stolz danke ich für die Überlassung der Fotos der Sunny-Schiffe.
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