M/S MARMARA           (DECS)                                                                                    1953-1962
(LR-Nr. 5100403)
                             


Abmessung:     L.ü.a.: 115,73 m     B.ü.a.: 15,85 m    RT.: 5,18 m     SH.: 9,00 m    Tfg.: 6,35 m

Vermessung:   2.815 BRT   1.398 NRT     5.140 tdw                                                                       

 

Antrieb:   Zwei 9-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                             
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg                               
3.600  PSe / 375 UpM                                                                                      
Untersetzungsgetriebe / 100 UpM                                                                   

ein Propeller / ein Ruder / 14,5 kn                                                                    

Besatzung:     34 Mann                                                                                                                      

Passagiere:     8 Personen                                                                                                               

Ladegeschirr:     1x 50 t Ladebaum - 1x 15 t Ladebaum - 10x 3-5 t Ladebäume                      
1x 2t Ladebaum                                                                       


Schwesterschiff:     ÄGÄIS                                                                                                                

Erbaut bei der A.G. "Weser" Werk Seebeck, Bremerhaven als Bau-Nr. 742.

Am 16.02.1953 im Baudock aufgeschwommen.


MARMARA bei Seebeck in Bremerhaven.

MARMARA
    1953-1962
An der Ausrüstungspier der Seebeck-Werft in Bremerhaven.

An die Mittelmeer-Schiffahrts G.m.b.H., Bremen (Manager: Atlas Levante-Linie A.G.) am 21.03.1953 abgeliefert.


MARMARA auf der Elbe.

MARMARA
     1953-1962
Auf der Elbe auslaufend Hamburg.


marmara104.jpg (108533 Byte)

MARMARA
    1953-1962
Das Schiff ist seeklar und strebt der Nordsee entgegen.

Das Schiff wird im Jahr 1958 verkauft an die Atlas Levante-Linie A.G., Bremen

Am 28.07.1959 Verkauf der Aktienmehrheit von 99,9 % der  Atlas Levant-Linie A.G., Bremen an die
Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen.


marmara101.jpg (89673 Byte)

MARMARA
     1953-1962
Der Ankerball über dem Vorschiff kennzeichnet das Schiff als Ankerlieger.


marmara103.jpg (183519 Byte)

MARMARA
     1953-1962
Im Hintergrund das Kompanieschiff ATLAS.


Am 05.08.1962 verkauft an VEB Deutsche Seereederei, Rostock / DDR


M/S ELBE           (DCTJ)                                            
                                                              1962-1977
(LR-Nr. 5100403)                                                                         


marmara120.jpg (89102 Byte)

ELBE
    1962-1977
Im Nord-Ostsee-Kanal fast ohne Ladung.


ELBE in Hamburg

ELBE     1962-1977
Für die Frachtschiffe der DDR war Hamburg der heimliche Heimathafen


ELBE an den Dukdalben

ELBE     1962-1977
An den Dukdalben im Hamburger Hafen.


Am 01.01.1974  übertragen auf VEB Deutfracht / Seereederei, Rostock / DDR


Verkauft am 13.10.1977 an Sea Traders S.A., Piräus / Griechenland


M/S CALLIOPE           (SXTT)                                          
                                              1977-1978
(LR-Nr. 5100403)                                   


CALLIOPE

CALLIOPE     1977-1978


Schon im Jahr 1978 weiterverkauft an Paris Compania Naviera S.A., Piräus / Griechenland
(Manager: Sea Traders S.A.)


M/S CALLIOPE           (SXTT)                                            
                                           1978-1980
(LR-Nr. 5100403)                                   


Im Schlepp ab Hongkong am 07.04.1980 nach Kaohsiung / / Taiwan.
Am 24.04.1980 bei Tai Shing Enterprises Co. Ltd., Kaohsiung mit dem Abbruch begonnen.



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