D/S SPRINGFJORD                                                                                                                1939 v. St.


Abmessung:     L.reg.: 87,23 m     B.reg.: 13,44 m    RT.: 5,58 m     SH.: 6,21 m    Tfg.: 5,55 m  

Vermessung:   2.036 BRT     1.159 NRT     3.400 tdw                                                                     

Antrieb:     Eine 3-Zylinder Dreifach-Expansions-Dampfmaschine                                                
Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim                                              
1.350  PSi                                                                                                         
ein Propeller / ein Ruder / 12,0 kn                                                                  


Erbaut bei Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim / Norwegen als Bau-Nr. 208.

Im November 1939 vom Stapel gelaufen als SPRINGFJORD
für Springwell Shipping Co. Ltd., London / Großbritannien.

Im April 1940 als Neubau vom Deutschen Reich beschlagnahmt und fertiggestellt.

Im September 1940 Indienststellung für den Reichskommissar für die Seeschiffahrt, Berlin
und der Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen zur Bereederung übergeben.


D/S RÜDESHEIMER      (2)           (DBLT)                                                                  1940-1945




RÜDESHEIMER (2)     1940-1945
In Drontheim im September 1940 beim Verladen von Militärgut.




RÜDESHEIMER (2)     1940-1945
In Hammerfest / Norwegen.




RÜDESHEIMER (2)     1940-1945
Am 27.09.1940 in Drontheim wird Militärgut geladen.

RÜDESHEIMER (2)      1940-1945
Das Schiff in Tarnfarben vor Anker liegend.


Am 08.05.1945 in Tönsberg / Norwegen im Dock liegend von Großbritannien zur Prise erklärt.
Eingetragen für Ministry of Transport, London (Manager. Springwell Shipping Co. Ltd.),
aber erst 1946 umbenannt.


D/S EMPIRE SPRINGFJORD           (GQKQ)                                               1946-1947


Im Jahr 1947 zurück an Springfjord Shipping Co. Ltd., London / Großbritannien
(Manager: Springwell Shipping Co. Ltd.)


D/S SPRINGFJORD           (GQKQ)          (LR-Nr. 180925)                               1947-1954




SPRINGFJORD     1947-1954
Wieder zurück in die zivile Handelsschifffahrt.


Am 21.03.1947 vor Terschelling / Niederlande auf der Position 53° 34' N / 05° 08' O auf eine Mine gelaufen.

Nach der Reparatur wieder in Dienst.


Am 27.06.1954 in San Josè / Guatemala während der Bürgerkriegswirren durch einen Luftangriff versenkt.



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