Schiff des Monats Juli 2010
PACIFIC CURRENT 1974-1978
Bei diesem Kaiserwetter in Bremen lockte mich der Hafen zum Schiffe anschauen.
Schiff des Monats Juli 2010
PACIFIC CURRENT 1974-1978
Bei diesem Kaiserwetter in Bremen lockte mich der Hafen zum Schiffe anschauen.
Ein alter bekannter aus Hamburg lag dort am Schuppen 15 im Überseehafen.
| Technische Daten Nordseewerke Emden GmbH, Emden / Deutschland Bau-Nr. 257 Abmessung: 150,20 m LüA 138,00 m Lpp 139.10 m Lreg 18,69 m BüA 7,79 m Tfg Vermessung: 6.189 BRT 3.405 NRT 9.400 tdw Antrieb: Zwei MAN 8-Zylinder-Zweitakt-Motoren über ein Getriebe 6.000 PSe 14,50 kn Lebenslauf 1953 05. der Bauvertrag wurde von Transocean Schiffahrts GmbH, Mühlheim erworden 1953 08.03. Stapellauf 1953 29.10. abgeliefert an Ernst Komrowski & Co., Hamburg als ADRIAN 1953 übergeben an Komrowski Berachtungskontor KG, Hamburg (Korrespondentreeder: Ernst Komrowski & Co.) 1955 03. neu vermessen: 8.504 / 6.189 BRT - 11.342 / 9.430 tdw 1967 01. neuer Hauptmotor: NV Wilton Fijennoord Dok & Werf Maatschappij, Schiedam / NLD ein MAN 6 Zylinder-Zweitakt-Motor mit einer Leistung von 7.200 PS 1972 verkauft an New Hemisphere Shipping NV, Willemstad / ANT (Manager: Komrowski Befrachtungskontor KG, Hamburg) 1974 umbenannt in PACIFIC CURRENT 1978 verkauft an Sfinga Marine Co. Ltd., Limassol / CYP (Manager: Vernicos Maritime Co. SA.) umbenannt in EUROPEAN FREEDOM 1980 05.04. letzte Reise von Hongkong nach Kaohsiung zum Abbruch 1980 22.04. bei Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd. mit dem Abbruch begonnen. |
Quelle: Hans-Jürgen Abert "Die Deutsche Handelsmarine 1870-2000" © 2002 Karl-Heinz Schwadtke "Deutschlands Handelsflotte 1970" © 1970 Gert Uwe Detlefsen "Deutsche Reedereien" Band 9 © 1998 |