DDG Hansa

Schiff des Monats Juli 2012

ATLANTIK 1952-1972
Ein früher Vertreter der Deutschen Handelsflotte nach dem Zweiten Weltkrieg.
Das Schiff ist nicht mehr unter dem Potsdam-Abkommen erbaut worden.
Es konnte schon mit einem Dieselmotor ausgerüstet werden.

ATLANTIK 1952-1972
Die Globus-Reederei wurde auf Initiative der Firma Henkel & Cie., Düsseldorf gegründet,

welche die Schwesterschiffe ATLANTIK und PAZIFIK an die Afrika-Linien verchartert hatte.

Technische Daten

Howaldtswerke AG, Kiel
Bau-Nr. 952

Abmessung:      122,20 m Lüa     112,02 m Lreg     16,57 m Breite     7,26 m Tiefgang
Vermessung:     3.938 BRT     2.145 NRT      6.600 tdw
Antrieb:               Ein 6-Zylinder-Zweitakt Dieselmotor von der Werft erbaut.
                            3.000 PSe     ein Propeller      13,5 kn

Passagiere        12 Personen
Besatzung          38 Mann

Lebenslauf

1952 02.03.   Stapellauf
1952 26.04.   Ablieferung an Globus-Reederei GmbH., Hamburg
                         Manager: Erste Deutsche Walfang GmbH
                         als ATLANTIK
                        Einsatz im Rahmen der Afrika-Linien, Hamburg
1959                Erste Deutsche Walfang GmbH nicht mehr Manager
1967 16.03.   auf einen Felsen aufgelaufen, geborgen und repariert
1972                verkauft an Fortuna Co. Inc., Panama
                         Manager: Globus-Reederei GmbH, Hamburg
                         umbenannt in ATLANTIK I
1972 01.06.   verkauft an Timber Coal Shipping Co. Inc., Beirut / Libanon
                         Manager: Vincenzo Pappalarda, Neapel / Italien
                         umbenannt in KATAL

1979 17.01.   in La Spezia bei C.N. del Golfo mit dem Abbruch begonnen.