DDG Hansa

Im Hintergrund wartet ein URAG-Schlepper auf das Schiff um als Heckschlepper zu assistieren.

Der URAG-Schlepper im Vordergrund überholt das Schiff mit voller Kraft um am Bug festzumachen.

Technische Daten

Nordsee-Werke Emden GmbH, Emden
Bau-Nr. 285

Abmessung:      163,00 m Lüa     150,90 m Lpp     155,50 m Lreg     19,15 m Breite     8,98 m Tiefgang
Vermessung:     9.390 BRT    5.615 NRT     12.192 tdw

Antrieb:               Ein Zweitakt-Sechszylinder Motor erbaut von Dok & Werf Mij. Wilton Fijennoord
                            mit einer Leistung von 8.600 PSe auf einen Propeller für 17,0 kn

Lebenslauf

1956 24.05. Stapellauf
1956 02.10. Ablieferung an Bugsier-, Reederei- und Bergungs AG, Bremerhaven
                        als GEESTEMÜNDE
1971               verkauft an South African Lines Ltd., Kapstadt / Südafika
                        umbenannt in KOMATILAND
1974                umbenannt in S.A, KOMATILAND
1977               verkauft an Coroneta Line Co. Ltd., Limasol / Zypern
                        (Mgrs. Diana Shipping Agencies SA)
                        umbenannt in MATI

1978 24.10. auf der Reede von Karachi aufgelegt

                        Noch im Oktober verkauft an MEC-Shipbreakers Ltd., Karachi zum Abbruch.