DDG Hansa

Schiff des Monats Mai 2014

CONDOR

CONDOR 1972-1986
In der Schornsteinmarke führt das Schiff im Taukranz einen Sägefisch,

von der Besatzung scherzhaft die "Ölsardine" genannt.
An einem schönen Sommertag auf der Weser bei Brake.

Technische Daten

NV Nieuwe Noord Nederlandsche Scheepswerven, Groningen / Niederlande
Bau-Nr. 373

Abmessung:      89,55 m Lreg     13,84 m Breite     7,20 m Tiefgang
Vermessung:     2.329 BRT    1.315 NRT     3.650 tdw

Antrieb:               Ein Viertakt-Sechszylinder Motor erbaut von MaK Maschinenbau, Kiel
                             mit einer Leistung von 3.000 PSe auf einen Propeller für 14,0 kn

Schwesterschiff     TUBINAR

Lebenslauf

1972 03.11. Stapellauf
1972 04.29. Ablieferung an
                        Helmut Bastian KG MS. "Bayernland", Bremen
                        Korrespondentreeder: Helmut Bastian Reederei
                        als CONDOR
1974               registriert in Panama
1976               registriert in Panama mit Heimathafen Bremen
1982 06.       eingetragen im deutschen Seeschiffsregister mit Heimathafen Bremen
1986               verkauft an Propontis Shipping Co. Ltd. Limassol / Cypern
                        Korrespondentreeder: Helmut Bastian Reederei
                        umbenannt in CONDOR P
1989               verkauft an Notos Navigation Ltd., Limassol / Cypern
                        Manager: Interorient Navigation Co. Ltd.
                        umbenannt in INC SAILOR
1989               verkauft an Windserv Maritime Co., Limassol / Cypern
                        Manager: Krag Shipping ApS, Sønderborg
                        umbenannt in NOTOS
1990               Manager: Marlow Navigation Co. Ltd.
1992               verkauft an Coral Grace Shipping Co. Ltd., Limassol / Cypern
                        umbenannt in TINOS
1995               neue Vermessung:     2.529 BRZ     1.316 NRZ     3.650 tdw

2002 04.09. abgebrochen.