Die Seefahrtzeit des Peter Tiedke bei der DDG Hansa, Bremen
und seiner gelegentlich mitreisenden Ehefrau Meta.

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Das erste Seefahrtsbuch Nr. 68 wurde vom Deutschen Reich am 07.05.1902 in Kiel ausgestellt.


Seefahrtsbuch Peter Tiedke


Johann Friedrich Peter Tiedke
Geboren am 14. Januar 1886 in Kiel.

Seefahrtsbuch Peter Tiedke


                                                                                                     Auf der Seite 3 werden die persönlichen Merkmale

                                                              des Inhabers aufgezeichnet.


Seefahrtsbuch Peter Tiedke


                                                                                                       Das Militärverhältnis wurde am 15.04.19902 bescheinigt.

Seefahrtsbuch Peter Tiedke

Das Militärverhältnis wurde am 01.12.1906 geändert.                                                                                               


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Segelyacht
     INGEBORG     (LBFQ)                                                Reeder Howald, Kiel



INGEBORG


Am 15. April 1902 angemustert in Kiel als Junge auf der Segelyacht INGEBORG

unter dem Kommando von Kapitän W. Kreuzfeldt für Lustfahrten auf der Ostsee.
Abgemustert am 27. Oktober 1902 in Kiel.
Dienstzeit: 6 Monate   13 Tage.

Zeugnis INGEBORG


Auf einem Zettel das Zeugnis für den Jungen Peter Tiedke vom Kapitän der INGEBORG.


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Dreimast-Bark
    PESTALOZZI     (RGSK)                               Reederei F. Laeisz, Hamburg



PESTALOZZI


Am 14. Februar 1903 angemustert in Hamburg als Junge auf der Dreimast-Bark PESTALOZZI

für eine Reise von Hamburg nach Valparaiso - Iquique / Chile zurück nach Antwerpen.

Auf der Ausreise hat die Dreimastbark für die Umrundung Kap Horn's sechs Wochen benötigt.
Abgemustert am 06. November 1903 in Antwerpen.
Dienstzeit: 8 Monate   24 Tage.

Abrechnung PESTALOZZI


Die Heuerabrechnung und das Zeugnis der Rhederei F. LAEISZ, Hamburg
für den Jungen Peter Tiedke.


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Dreimast-Vollschiff     PALMYRA     (RHQF)                               Reederei F. Laeisz, Hamburg



PALMYRA


Am 21. Dezember1903 angemustert in Antwerpen als Leichtmatrose auf dem Dreimast-Vollchiff PALMYRA

unter dem Kommando von Kapitän E. Paulsen für eine Reise von Antwerpen nach Valparaiso - Iquique / Chile

und zurück nach Antwerpen.
Abgemustert am 21. Juli 1904 in Antwerpen.
Dienstzeit:   7 Monate   1 Tage.

Heuerabrechnung PALMYRA


Die Heuerabrechnung und das Zeugnis der Rhederei F. LAEISZ, Hamburg
für den Leichtmatrosen Peter Tiedke.

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Weil das Seefahrtsbuch Nr. 88, ausgestellt am 07.05.1902, verloren geglaubt war,

wurde das zweite Seefahrtsbuch Nr. 420 vom Deutschen Reich am 20.07.1904 in Kiel ausgestellt.


Seefahrtsbuch Peter Tiedke

 

 

Seefahrtsbuch Peter Tiedke

 

 

Seefahrtsbuch PeterTiedke


Die ins Seefahrtsbuch eingeklebten Seiten beurkunden die Seezeiten auf der INGEBORG und PESTALOZZI

aus dem Seefahrtsbuch Nr. 68.


Seefahrtsbuch Peter Tiedke


Die ins Seefahrtsbuch eingeklebten Seiten beurkunden die Seezeiten auf der PESTALOZZI und PALMYRA

aus dem Seefahrtsbuch Nr. 68.

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Segelyacht     THEA     (LBFG)                                          Reeder Konsul Diederichsen, Kiel



THEA


Am 28. Juli 1904 angemustert in Kiel als Matrose auf der Segelyacht THEA

unter dem Kommando von Kapitän Roggenkamp zur Regatta-Aushilfe.
Abgemustert am 08. August 1904 in Kiel.
Dienstzeit: 0 Monate   11 Tage.


Seefahtsbuch Peter Tiedke


                                                                                  Von der Königlichen Preussischen Musterungsbehörde in Kiel erfaßt.


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Dreimast-Vollschiff     HENRIETTE     (QFPJ)                              Reederei Schramm, Bremen


HENRIETTE


Am 12. August 1904 angemustert in Antwerpen als Matrose auf dem Dreimast-Vollschiff HENRIETTE

unter dem Kommando von Kapitän Dinglage nach Portland und Tsingtau.
Abgemustert am 24. Oktober 1905 in Tschingtau.
Dienstzeit:   14 Monate   13 Tage.

 

Die Ausreise von Antwerpen nach Port Petro (Kalifornien) und Los Angeles, weiter via Astoria nach Portland.

Am Kap Horn hat das Dreimast-Vollschiff über acht Wochen verbracht.

Die Reise von Antwerpen nach Portland dauerte 168 Tage.

Von Portland mit einer Ladung Holz nach Tsingtau versegelt.

Auf der Reise im Taifun in der Nähe von Formosa wurde die Takelage gekappt

und mit einer Nottakelung nach Tsingtau gesegelt.

Die Dauer dieser Reise ist nicht belegt.


Dienstzeugnis HENRIETTE

Ursache für die Entlassung ist der Schiffsverlust.

Das Kaiserliche Seemannsamt Kiautschou beglaubigt

am 24. Oktober 1905 das Dienstzeugnis.

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Nach dem Entlöschen der Ladung mit dem Hapag-Dampfer BORUSSIA zurück nach Hamburg .

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Dreimast-Vollschiff     PARCHIM     (RHQL)                                Reederei F. Laeisz, Hamburg



PARCHIM

Am 17. Januar 1906 angemustert in Hamburg als Matrose auf dem Dreimast-Vollschiff PARCHIM

unter dem Kommando von Kapitän Frömke nach Chile.
Abgemustert am 12. August 1906 in Antwerpen.
Dienstzeit:   6 Monate   26 Tage.

 

Heuerabrechnung PARCHIM

Die Heuerabrechnung und das Zeugnis der Rhederei F. LAEISZ, Hamburg
für den Matrosen Peter Tiedke.

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Dampfer     HANS     (LCSQ)                                                Reederei Satori & Berger, Kiel



HANS


Am 27. August 1906 angemustert in Sonderburg als Matrose auf dem Dampferf HANS

unter dem Kommando von Kapitän Langhinrichs für Reisen in Nord- und Ostsee.
Abgemustert am 19. November 1906 in Altona.
Dienstzeit:   2 Monate   24 Tage.

Dienst-Zeugnis HANS

"Ohne jeglichen Tadel" bescheinigt Kapitän Langhinrichs dem Matrosen Peter Tiedke.

 

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Vom Dezember 1906 bis zum Oktober 1907 auf der Steuermanns-Schule in Flensburg.



Gesundheitspflege

 

 

Steuermanns-Kursus 1907

 

Zum Ende des Steuermanns-Kursus haben sich die Herren noch einmel dem Fotografen gestellt.
Der Erste von links ist Peter Tiedke.

 

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Militärpaß Peter Tiedke

Militärpaß Peter Tiedke

Militärpaß Peter Tiedke

Nach der militärischen Grundausbildung wurde Peter Tiedke

für die Zeit vom 01. Dezember 1907 bis zum 25. September 1908

auf das Linienschiff ELSASS für den Einsatz in heimischen Gewässern kommandiert.

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Linienschiff
     S.M.S. ELSASS                                                      Kaiserlichen Marine



Vom 03. Oktober 1907 bis zum 03. Oktober 1908

als einjährig Freiwilliger bei der Kaiserlichen Marine.

 

Grundausbildung: 1. Matrosen-Division - 2. Kompagnie

 

Linienschiff S.M.S. ELSASS unter dem Kommando von Kapitän zur See Scheer.

 

Als Obermatrose entlassen.

Militärpaß Peter Tiedke


Nach jeder Seereise hatte sich Peter Tiedke bei den Militärbehörden zurückgemeldet.

Militärpaß Peter Tiedke



In Sabang am 06. November 1914 hat                                        
Kapitän H. Diedrichsen bestädigt, das
es Peter Tiedke nicht möglich ist seiner
Militärpflicht nachzukommen.
              Erst am 14. Januar 1920 hat sich
              Peter Tiedke in Bremerhaven bei
              der Militärbehörde zurückgemeldet.

 
Militärpaß Peter Tiedke

Das Deutsche Reich und die Niederlande befanden
sich im Ersten Weltkrieg nicht im Kriegszustand.
So konnten das Deutschen Konsulat in
Niederländisch-Indien für die Dauer des Krieges
diese Bescheinigung ausstellen.


Obermatrose Peter Tiedke

Obermatrose Peter Tiedke

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Viermast-Bark     NOMIA     (QGKT)                                           Reederei Visurgis, Bremen



NOMIA


Am 07. November 1908 angemustert in Cardiff als III. Steuermann auf der Viermast-Bark NOMIA

unter dem Kommando von Kapitän W. Himme für Reise nach Chile und zurück nach Hamburg.
Abgemustert am 09. August 1909 in Altona.
Dienstzeit:   9 Monate   3 Tage.


NOMIA


Am 10. August 1909 angemustert in Altona als II. Steuermann auf der Viermast-Bark NOMIA

unter dem Kommando von Kapitän W. Himme für Reise nach Chile und zurück nach Hamburg.
Abgemustert am 21. Oktober 1910 in Altona.
Dienstzeit:   14 Monate   12 Tage.


NOMIA


Am 22. Oktober 1910 angemustert in Altona als II. Steuermann auf der Viermast-Bark NOMIA

unter dem Kommando von Kapitän W. Himme für eine Reis Hamburg nach Rotterdam.
Abgemustert am 22. November 1910 in Rotterdam.
Dienstzeit:   1 Monate   0 Tage.

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Vom Dezember 1910 bis zum Mai 1911 auf der Schiffer-Schule in Geestemünde.

Zeugnis - Schiffs-Dampfmaschinenkunde


Auch schon 1911 wurden die Nautiker in der Dampfmaschinenkunde ausgebildet.

Schiffer auf große Fahrt


Vom 24. bis 28. April 1911 hat Peter Tiedke die Prüfung zum "Schiffer auf große Fahrt" abgelegt.

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Schooner-Brigg     WILMA                                                 Reeder B. Mechan, Bremerhaven



WILMA


Am 11. Juli 1911 angemustert in Geestemünde als Kapitän auf der Schooner-Brigg WILMA

für Reisen in Nord- und Ostsee.
Abgemustert am 30. Oktober 1912 in Geestemünde.


Besatzung der WILMA

Die Besatzung der WILMA.

Kapitän Peter Tiedke ist nicht auf dem Foto.

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Dampfer     FANGTURM (1)       (QJPN)                                                            


FANGTURM (1)


Am 25. November 1912 angemustert in Hamburg als III. Offizier auf dem Dampfer FANGTURM (1)

unter dem Kommado von Kapitän Tielemann für Reisen nach Indien und zurück.
Abgemustert am 17. September 1913 in Hamburg.
Dienstzeit:   9 Monate   23 Tage.


FANGTURM (1)


Am 18. September 1913 angemustert in Hamburg als 2. Offizier auf dem Dampfer FANGTURM (1)

unter dem Kommado von Kapitän Tielemann für Reisen nach Indien und zurück.
Abgemustert am 24. Januar 1914 in Hamburg.
Dienstzeit:   4 Monate   7 Tage.


Seefahrtsbuch Peter Tiedke                                                                                                 

 

Trsp.v.Seef.B.N. (Das Seemanns-Amt Hamburg hat ein                                                                                                   

neues Seefahrtsbuch ausgestellt).                                                                                             .                                         

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