M/S WALTER
(DDKX)
1954-1964
(LR-Nr. 5385613)
Abmessung: L.ü.a.: 118,04
m B.ü.a.: 15,60 m SH.: 6,70
m Tfg.: 6,47 / 7,53
m
Vermessung: 2.667 BRT 1.375
NRT 5.105 tdw als
Freidecker
4.389 BRT 2.444
NRT 6.620 tdw als Volldecker
Antrieb: Ein 6-Zylinder einfachwirkender Zweitakt-Dieselmotor
Bremer Vulkan / Lizenz MAN - Typ: K 6 Z 68/120
3.000 PSe / 115 UpM
ein Propeller / ein Ruder / 13,5 kn
Besatzung: 31 Mann
Passagiere: 8 Personen
Ladegeschirr: 1x 50 t Ladebaum - 1x 15 t Ladebaum - 2x 5 t
Ladebäume
8x 3,5-5,5 t Ladebäume - 2x 1 t Ladebäume
Erbaut bei der Rickmers Werft, Bremerhaven aks Bau-Nr. 263.
Am 08.04.1954 Indienststellung für Weser Reederei G.m.b.H., Bremen
(Korrepondent-Reeder: Karl Gross, Bremen)
WALTER 1954-1964
Das Band aus blau-roten Quadraten um den schwarzen Schornstein war die Marke der Reederei
Karl Gross.
Im Jahr 1964 verkauft an die Atlas-Levante-Linie
A.G., Bremen:
Die Atlas Levante-Linie befindet sich seit dem 28.07.1959 zu 99,9 % im
Besitz der
Deutschen Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen.
M/S
WALTER (DDKX)
1964-1967
(LR-Nr. 5385613)
WALTER 1954-1964
Am Heck unter der Nationalflagge die Zollflagge.
WALTER 1964-1967
Auf der Elbe, die Lotsentreppe ist ausgebracht, geht das Schiff nach Hamburg.
WALTER 1964-1967
Auslaufend aus Hamburg, bei für Hamburg ungewöhnlich schönem Wetter.
Am 11.05.1965 Umwandlung der Atlas
Levante-Linie A.G., Bremen in eine G.m.b.H..
Im Juli 1967 Verkauf der
Atlas Levante-Linie A.G., Bremen an die
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft Eggert & Amsinck,
Hamburg.
Das Schiff geht an die Hamburg-Süd.
M/S
WALTER
(DDKX)
1967-1971
(LR-Nr. 5385613)
WALTER 1967-1971
In den Farben der Hamburg-Süd in niederländischen Gewässern.
Im Jahr 1971 verkauft an
Souniship Corporation, Piräus / Griechenland (Manager: Soutos (Hellas)
Maritimer Corporation).
Für sieben Jahre von der Hamburg-Süd in Rückcharter.
M/S
WALTER
(SWDL)
1971-1980
(LR-Nr. 5385613)
Im Jahr 1975 vorzeitig aus der Charter genommen.
Am 23.05.1980 auf der Reise von Alexandria / Ägypten aus, mit einer Ladung Stückgut und
Zucker,
nach einem Feuer im Maschinenraum vor Nouakchott / Mauretanien gestrandet.
Zum Totalverlust erklärt am 26.05.1980.
WALTER 1971-1980
Im Jahr 1992 ist dieses Foto vor Nouakchott / Mauretanien entstanden.
Das Wrack ist also noch dort.
"Sollten eingestellte Fotos jemandes Copyright-
oder Nutzungsrechte verletzen,
so bitte ich um Benachrichtigung.
Die entsprechenden Fotos werden dann sofort entfernt."
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