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Andreas Kirstein ASKirstein@aol.com 13.10.2008 | 16:53
Moin ,

eigentlich hatte ich mich auf diese Website nur verirrt , weil ich ( Lotse ) vor einiger Zeit die "Englishman" ex. "Schepelsturm" beraten hatte und von diesem Kraftpaket und dessen Manövriereigenschaften derartig begeistert war , dass ich unbedingt mehr wissen wollte . So googelte ich und entdeckte so den Link zu dieser Website . Hinzu kam , dass ich in Nachbarschaft der im Bau von Offshoreversorgern aktiven Hitzlerwerft aufgewachsen bin und mehr über die Versorgerei erfahren wollte . Als "Kind der Containerfahrt" interessierte mich natürlich aus schiffahrtshistorischen Gründen neben der Offshorebranche insbesondere die Schwergutfahrt . Lange Rede , kurzer Sinn . Ich habe schon diverse Stunden auf dieser excellenten Website verbracht und es werden sicher noch einige hinzukommen . Ein Eldorado für Schiffahrtsenthusiasten , tolle Recherchearbeit , Chapeau .

Viele Grüße

Andreas Kirstein

HANS J. WINTER hjw@hjwinter.com http://www.hjwinter.com 09.10.2008 | 20:55
Hallo an alle DDGH Freunde !
1952 hatte ich mit meinen Eltern meine erste Seereise unternommen von Bremen nach Genua auf der GREIFFENFELS. Ich suche Bilder und Info über dieses Schiff.
Wer hilft mir ?

Beste Grüsse
Hans J. Winter

linnauer,manfred mlinnauer@wtnet.de 29.09.2008 | 13:18
Ich war Chief bei der DDG Hansa von 1975 bis zum bitteren Ende.

Frank Nörenberg f.noerenberg@gmx.de 24.09.2008 | 04:00
Hallo ich finde Ihre Seite Spitze - möchte nicht wissen wie viele Stunden Recherche das gedauert hat.

Zur Ravensturm habe ich folgendes aktuelles gefunden.

http://www.shipspottingdot com/modules/myalbum/photo.php?lid=682567

Gruß Frank

Kommentar:
Moin Frank,

vielen Dank für den schon bekannten Hinweis.

Peter

Norbert Bauer bauer-schoemberg@t-online.de 28.08.2008 | 18:40
Ich finde den Hinweis der letzten Aktualisierung auf der Startseite sehr gut - hilfreich wäre aber auch noch der Hinweis was aktualisiert wurde, damit man nicht immer die gesamten Links durchblättern muss.
Siehe die Hansa-Seite von Eric Helmvoigt.
Gruss Norbert Bauer
(Treuenfels/Uhenfels und Liebenfels)

Kommentar:
Moin Herr Bauer,
wenn Sie auf der Startseite etwas scrollen finden Sie das Datum der Änderung bzw. Änderungen und einen Link zum geänderten Schiff.

Peter Kiehlmann

Javier Fioretto javierfioretto@cintra.com.ar http://www.cintra.com.ar 26.08.2008 | 15:32
Estimados señores:
Por medio del presente informamos a ustedes que somos los nuevos propietarios de buque llamado en su botadura MILLENTOR, Fish Tug, hoy AUDAX II. Les informamos que le hemos hecho reparaciones varias (casco, motores, electricidad, servicios, instrumental y otros), actualmente estamos realizando tareas de alistamiento y necesitamos si es posible, nos puedan proveer informacion relativa al buque de referencia. Seria de mucha utilidad si nos pudieran facilitar los manuales de los motores principàles MWM TB 12 RS 18/22.
A la brevedad le estamos enviando fotas actuales de Buque

Desde agradecemos su atencion, esperamos vuestra respuesta

Javier Fioretto



Kommentar:
Übersetzung:

Sehr geehrte Herren,
wir möchten Sie davon in Kenntnis setzen, daß wir die neuen Besitzer des Schiffes - beim Stapellauf MILLERNTOR genannt, (YEHUIN - FALKLAND SOUND - SCOTIA VENTURER - RIVER EXPRES Von mir ergänzt) FISH TUG, heute AUDAX II - sind.

Wir informieren Sie, daß wir verschiedene Reparaturen durchgeführt haben (Rumpf - Motoren - Elektrizität und Instromente. Momentan sind wir dabei, die Problem des Schiffes aufzulisten und wenn möglich, können Sie uns mit Informationen bezüglich des genannten Schiffes versorgen.

Von großem Nutzen wäre es, wenn Sie uns die Handbücher der Hauptmotoren MWM TB 12 RS 18/22 zur Verfügung stellen könnten. In Kürze werden wir Ihnen aktuelle Fotos des Schiffes schicken.

Wir danken Ihnen für Ihre Aufmarksamkeit und warten auf Ihre Antwort.

Javier Fioretto

Danke für die Übersetzung Annette Meier


Hagemeister, Dieter dhagemeister@freenet.de 18.08.2008 | 14:02
Hallo, das ist je eine Super-Seite. Erfuhr erst jetzt davon und werde sie noch oft besuchen. Habe seit langem einen ganzen Ordner DDG-Hansa (enthält auch viele SW-Fotos, die die Leistung der Leute an Bord erkennen lassen, muss ich jetzt mal wieder bearbeiten), drei Bücher und 1979 ein von mir geleitetes Seminar in das Haus der Reederei begleitet. Erste Beziehung aber 1956-58 in Lehrzeit bei HCStülcken Sohn, Hamburg.
Alles Gute und bis Bald.
Dieter Hagemeister

Andreas Reinhardt Hausi.Andreas.Reinhardt@web.de 14.08.2008 | 08:09
Hallo Ihr Seefahrer,
als Modellbauer bin ich auf der Suche nach Plänen, Skizzen und/oder Dreiseitenansicht des Schwergutfrachtschiffes Braunfels. Habt Ihr da was für mich?
Ich bin total frustriert, ich finde nirgendwo etwas vernünftiges. Für Kopierkosten komme ich gerne auf, ruft mal bitte an 06441 33003 oder mailt.
Gruß

Andreas

Jan-HendrikKolb Jan-HendrikKolb@gmx.net 23.07.2008 | 22:48
Eine sehr gelungene Site!
Schaue immer wieder gerne rein.
Vielleicht kennt ja noch jemand hier meinen Vater, Hans-Uwe Kolb? Er fuhr von 1977 bis 1986 bei der VTG/OSA. Würde mich über Nachrichten von ehemaligen Kollegen freuen!
Mein Vater ist leider im März 1988 verstorben.
Gruß aus Wilhelmshaven
Jan-Hendrik

Wolfgang Dietzsch dietzsch@t-online.de 17.07.2008 | 23:10
Moin zusammen,
schön, dass es diese Seite gibt, das Buch habe ich schon länger. Ich bin von 1965 bis 1966 auf den Schiffen "Uhenfels" -"Gutenfels". Mich wundert, daß dieses Schiff hier mit Stapellauf 1970 aufgeführt ist ?Druckfehler? "Treuenfels" ja bei der US-Charter nach Okinawa! und Pusan. Unvergesslich - "Stolzenfels" gefahren. Hab als 15jähriger als Morphie begonnen und mit 19 an den Nagel gehängt. Einmalig, diese Jahre. Heute schipper ich auf der Ostsee mit meine Böötchen. Freue mich über jeden Kontakt von ehemaligen Besatzungsmitgliedern aus der Zeit. Hab auch noch Bilder von der "Treuenfels" (die Binnenshiffe aus Lissabon, die Landungsboote von Brooklyn Army-Terminal) mit an Bord.
Tschüß ... Wolfgang

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