D/S GUTENFELS
(1)
(QFGP)
1889-1904
Abmessung: L.reg.: 95,30
m B.reg.: 12,25 m RT.: 8,20
m Tfg.: 7,01 m
Vermessung: 2.800 BRT 2.120
NRT 4.200 tdw
Antrieb: Eine 3-Zylinder
Dreifach-Expansions-Dampfmaschine
Wallsend Slipway Co. Ltd., Newcastle
1.350 PSi
ein Propeller / ein Ruder / 11,2 kn
Besatzung: 32 Mann
Für den Notfall. das die Dampfmaschine defekt wird, ist das Schiff als Brigantine
getakelt.
Schwesterschiffe: TRIFELS (1) - RHEINFELS (1)
Erbaut bei Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland / Großbritannien
als Bau-Nr. 146.
Vom Stapel gelaufen im Februar 1889.
Am 29.03.1889 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa",
Bremen abgeliefert
GUTENFELS (1) 1889-1904
Am 02.12.1904 verkauft an Dampfschiff Gesellschaft
"Argo", Bremen.
D/S EUROPA
(QFGP)
1904-1905
Am 12.12.1905 verkauft an den Norddeutschen Lloyd, Bremen.
D/S EUROPA
(QFGP)
1905-1908
Am 15.04.1908 aus Bremen zur Reise nach Norfolk / USA ausgelaufen.
Am 21.04.1908 letzter Signalwechsel mit einem anderen Schiff auf der Position 48°29' N /
24°06' W
etwa 1.000 Seemeilen westlich Ushant (Ile d' Quessant) nahe Brest / Frankreich.
Das Schiff gilt als verschollen.
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