D/S LAHNECK      (3)           (QLRF)                                                                                    1923-1942

      (DONM)      ab dem 01.01.1934


Abmessung:     L.ü.a.: 77,16 m                                                                                                                                       
L.reg.: 73,56 m                                                                                                            
L.p.p.: 73,20 m         B.ü.a.: 11,05 m    RT.: 4,64 m     SH.: 5,35 m    Tfg.: 5,37 m

Vermessung:   1.663 BRT     907 NRT     2.128 tdw                                                                              

 

Antrieb:   Eine 3-Zylinder Dreifach-Expansions-Dampfmaschine                                                         
A. G. "Weser", Bremen                                                                                             
1.000  PSi / 85 UpM                                                                                                 
ein Propeller / ein Ruder / 10,0 kn                                                                          

Besatzung:     15 Europäer an Deck - 10 Europäer in der Maschine                                                 

Passagiere:     6 Personen                                                                                                                     

Ladegeschirr:     1x 15 t Ladebaum - 6x 5 t Ladebäume                                                                     

Schwesterschiff:      STAHLECK (3)                                                                                                       


    Erbaut bei der Actien Gesellschaft "Weser", Bremen als Bau-Nr. 337


Im Dezember 1922 vom Stapel gelaufen.


An die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen am 13.01.1923 abgeliefert.


LAHNECK (3)

LAHNECK (3)
    1923-1942
Im Hintergrund der Werftbetrieb Reiherstieg der Deutschen Werft, Hamburg.


LAHNECK (3) auf der Elbe.

LAHNECK (3)
     1923-1942
Auf der Elbe vor der Elbchaussee einlaufend Hamburg.


LAHNECK (3) im Dock.

LAHNECK (3)
    1923-1942
Im Schwimmdock zur Reparatur und Erneuerung des Unterwasser-Anstrich.


LAHNECK (3) in Hamburg.

LAHNECK (3)
    1923-1942
In Hamburg.


Am 29.08.1939 noch vor Beginn des Zweiten Weltkrieges in Vigo / Spanien
und wegen der Kriegsgefahr im neutralen Hafen geblieben.

Am 11.11.1939 als sowjetischer Dampfer DVINA getarnt zum Durchbruch nach Deutschland ausgelaufen.

Am 04.12.1939 konnte das Nordkap in Norwegen angesteuert werden.

Am 16.12.1939 in Hamburg eingetroffen.


Am 06.03.1942 auf der Reise von Hamburg nach Norwegen mit einer Ladung Steinsalz bei Eisgang
und im Geleit mit TREUENFELS (2), ADELE TRABER, INGRID TRABER, HELGA L. M. RUSS
sowie zwei schwedischer Dampfer
begleitet von den Vorpostenbooten V-802 , V-803 und V-804 fahrend vor Oksöy nahe Kristiansand
vom Kompanieschiff TREUENFELS (2) im Winkel von 45° von achtern gerammt.
Die Mannschaft der LAHNECK (3) wurde von der TREUENFELS (2) gerettet.
Der Schlepper JOMSBURG und das Vorpostenboot V-803 versuchten vergeblich die LAHNECK abzuschleppen.
Gegen 14:55 Uhr ist die LAHNECK gesunken..



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