D/S SCHWARZENFELS
(1) (QGWV)
1901-1914
Abmessung: L.reg.: 108,93
m B.reg.: 14,02 m SH.: 9,14
m RT.: 8,38 m Tfg.:
7,69 m
Vermessung: 3.920 BRT 2.516
NRT 6.000 tdw
Antrieb: Eine 4-Zylinder
Vierfach-Expansions-Dampfmaschine
Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle
1.850 PSi
ein Propeller / ein Ruder / 10,0 kn
Besatzung: 50 Mann
Schwesterschiff: WEISSENFELS (1)
Erbaut bei Wigham Richardson & Co Ltd., Newcastle-on-Tyne /
Großbritannien als Bau-Nr. 359.
Vom Stapel gelaufen am 16.11.1899.
Taufpatin war Miss Tweedy of Kelsohouse, Newcastle-on-Tyne.
Nach erfolgreicher Probefahrt, es wurde eine Geschwindigkeit von 12,5 kn
erreicht,
wurde der Neubau für die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft
"Hansa", Bremen
von Kapitän Pankow am 17.09.1901 übernommen.
SCHWARZENFELS (1) 1901-1914
Auf der Schelde vor Antwerpen.
Am 23.03.1914 verkauft an D. Fuhrmann, Nissle & Günther Nfl.,
Hamburg.
D/S SCHWARZENFELDE
(QGWV)
1914-1919
Am 27.05.1919 an Großbritannien ausgeliefert.
Eingetragen für The Shipping Controller, London
(Manager: Gow, Harrison & Co.).
D/S SCHWARZENFELDE
(KBNS)
1919-1922
Am 09.01.1922 verkauft an Rhedereigesellschaft Leonhard R. Müller m.b.H.,
Hamburg.
D/S HEROLD
(RCDB)
1922-1927
Am 21.02.1927 verkauft an Aug. Bolten, Wm. Miller's Nfl., Hamburg
D/S PARA
(RCDB)
1927-1930
PARA 1927-1930
Ein abenteuerlicher Liegeplatz im Urwald.
Am 26.03.1930 zum Abbruch an A. Sarabino fu Agostino, Genua / Italien verkauft.
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