D/S EHRENFELS
(2) (QGNR)
1898-1902
Abmessung: L.reg.: 125,65
m B.reg.: 16,44 m SH.: 9,44
m RT.: 8,60 m Tfg.:
6,12 m
Vermessung: 5.450 BRT 3.534
NRT 8.000 tdw
Antrieb: Eine 4-Zylinder
Vierfach-Expansions-Dampfmaschine
Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle
2.600 PSi
ein Propeller / ein Ruder / 10,5 kn
Besatzung: 62 Mann
Schwesterschiffe: NEIDENFELS (1) - TANNENFELS (1)
HOHENFELS (1) - BÄRENFELS (1)
Erbaut bei Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle-on-Tyne als
Bau-Nr. 346.
Vom Stapel gelaufen im Jahr 1898.
Am 07.10.1898 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa",
Bremen übergeben.
EHRENFELS (2) 1898-1902
Auf der Schelde vor Antwerpen / Belgien.
Am 09.05.1902 auf der Reise von Calcutta / Indien nach Hamburg mit einer Ladung Jute,
Leinsaat und Häuten
im Taifun im Indischen Ocean etwa auf der Position 12°30' N / 56°25' O gesunken.
Kapitän Gramberg und vierzig Männer seiner Besatzung fanden in der See den Tod.
Am 13.05.1902 ist der 1. Offizer und einundzwanzig Männer der Besatzung in ihrem
Rettungboot auf
der Position 15°53' N / 58°46' O von dem britischen Dampfer QUEEN ALEXANDRA aus Glasgow
auf genommen worden.
Am 17.05.1902 sind die Überlebenden in Aden angekommen und auf Order des deutschen
Konsuls
an Bord des deutschen Dampfers KÖNIG ALBERT (10.484 BRT / 1899) nach Deutschland gebracht
worden.
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