M/S FRAUENFELS      (2)           (DLAC)                                                              1953-1969
              (LR-Nr. 5120362)


Abmessung:     L.ü.a.: 143,16 m     L.reg.: 132,54 m     B.ü.a.: 18,45 m    SH.: 11,99 m     RT.: 7,80 m     Tfg.: 7,90 m

Vermessung:   5.772 BRT    3.049 NRT     10.312 tdw                                                                       

Antrieb:     Ein 7-Zylinder einfachwirkender Zweitakt-Dieselmotoren                                                 
     Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg / Typ: K 7 Z 70/120 A
4.670  PSe / 125 UpM                                                                                        
ein Propeller / ein Ruder / 13,7 kn                                                                     

Besatzung:     16 Europäer / 36 Pakistanis                                                                                        
Passagiere:     4 Personen                                                                                                                   

Ladegeschirr:     1x 50 t - 2x 15 t - 14x 3-5 t - 1x 1,5 t                                                                        


Schwesterschiff:     EHRENFELS (6) - DRACHENFELS (4) - FREIENFELS (3)                          
SCHELDE / AXENFELS (6)                                              

Bestellt am 12.09.1951 bei der A. G. "Weser", Bremen als Bau-Nr. 1273

Auf Kiel gelegt am 19.01.1953.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Ein Schiff entsteht.




FRAUENFELS (2)    1953-1969
Bis zum Stapellauf sind noch viele Arbeitsstunden erforderlich.


Vom Stapel gelaufen am 08.07.1953.

Am 18.08.1953 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.

FRAUENFELS (2)     1953-1969
Auf der Weser einlaufend Bremen.

Für die Ausbildung des seemännischen Nachwuchses wurden
auf dem Achterschiff Einrichtungen für 12 Seeleute geschaffen.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Auf der Elbe auslaufend Hamburg.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Einlaufend Rotterdam auf den Nieuwe Waterweg.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Auslaufend Bremen. An Steuerbord die Bauwerft A. G. "Weser".




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Ein Teil der Besatzung hat sich an der Luke 4 zum Fototermin versammelt.

FRAUENFELS (2)     1953-1969
Im Mai 1961 kamen für eine Reise von Berbera / Somalia nach Jidda / Saudi Arabien Tiere an Bord.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Auf der Luke nur Schafe, unter die sich einige wenige Ziegen gemischt hatten und Deck Kamele und Rinder.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Das ist nicht die Arche Noah.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Nur keine Tür offen lassen, die Ziegen sind sofort zur Stelle und fressen alles an.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
An dieser Pier muß mit eigenem Ladegeschirr gelöscht oder geladen werden.



Vorderseite                                                                                                                                                                                   


Landgang in Khorramshahr


Rückseite                                                                                                                                                                                      





FRAUENFELS (2)     1953-1969
Einlaufend in den Grand Habour in Valletta / Malta.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Als Ankerlieger in Port Said.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Auslaufend Hamburg auf der Elbe vor Grünendeich.




FRAUENFELS (2)     1953-1969
Einlaufend Leixoes / Portugal.
Das Schraubenwasser deutet auf "Volle Kraft zurück", damit die Fahrt aus dem Schiff genommen wird.




FRAUENFELS (3)     1953-1969
Am 07.06.1964 am Schuppen 80 in Hamburg.
Der Herr im Vordergrund könnte ein Bote der DDG Hansa sein.




FRAUENFELS (3)     1953-1969
Als der Überseehafen in Bremen noch voller Leben war.


Am 10.06.1969 verkauft an Schiffahrtsgesellschaft "Frauenfels" m.b.H. & Co. K.G., Bremen
[Firmengruppe Dr. Rüder, Köln]
(Manager: DDG Hansa, Bremen)


M/S FRAUENFELS      (3)           (DLAC)                                                              1969-1973
              (LR-Nr. 5120362)


Am 18.01.1973 für DM 1.830.000 verkauft an
Polymichanos Shipping Corporation, Monrovia / Liberia
(Manager: Mavrakis Shipping S.A., Piräus / Griechenland).


M/S POLYMICHANOS           (SXSD)                                                                1973-1981
          (LR-Nr. 5120362)




POLYMICHANOS     1973-1981


Im Jahr 1979 wird das Schiff ins Management von Mayamar Marine Enterprise übertragen.


Im April 1981 verkauft an Intra Trader Shipping Ltd., Panama
(Manager: Intercon Transport Management Ltd., Faversham / Großbritannien)


M/S INTRA TRADER           (H9PV)                                                                     1981-1982
   (LR-Nr. 5120362)




INTRA TRADER     1981-1982

Das Schiff macht einen verbrauchten Eindruck.

Manager in 1982 ist Global Shipping Co. (Pvt.) Ltd.


Am 21.11.1982 Ankunft in Gadani Beach / Pakistan zum Abbruch.



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