M/S SCHELDE           (ONSG)                                                                                        1958-1969
(LR-Nr. 5315216)                                       


Abmessung:     L.ü.a.: 143,19 m     B.ü.a.: 18,40 m    RT.: 11,15 m     SH.: 12,00 m    Tfg.: 8,03 m

Vermessung:   8.939 BRT   5.343 NRT     12.320 tdw                                                                        

Antrieb:   Ein 7-Zylinder einfachwirkende Zweitakt-Dieselmotor                                                        
  Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg - Typ: K 7 Z 70/120 A
4.670  PSe / 125 UpM                                                                                           
ein Propeller / ein Ruder / 14,0 kn                                                                        

Besatzung:     49 Mann                                                                                                                          

Passagiere:     4 Personen                                                                                                                   

Ladegeschirr:     1x 50 t Ladebaum - 2x 15 t Ladebäume - 16x 3-5 t Ladebäume                       

Schwesterschiff:     sehr ähnlich EHRENFELS (6) - DRACHENFELS (4)                                      
                                        FRAUENFELS (2) - FREIENFELS (3)                         

Als Bau-Nr. 1334 bei der A. G. "Weser", Bremen erbaut.

Die Kiellegung erfolgte am 23.12.1958.

Am 10.07.1958 war dann der Stapellauf.




SCHELDE     1958-1969
Langsam gleitet die SCHELDE in den Werfthafen der A.G. "Weser", Bremen.

Indienststellung am 25.09.1958 für Havenbedrijf Mabesoone N.V., Antwerpen / Belgien
(Manager: Bureau Maritime H. G. Ahlers S.A.)
Von der DDG Hansa, Bremen wurde das Schiff bereedert.




SCHELDE     1958-1969
Die Ladepfosten vor der Brücke unterscheidet die SCHELDE von ihren Schwesterschiffen.




SCHELDE     1958-1969
An der Bauwerft vorbei geht die SCHELDE am 11.11.1961 in See.




SCHELDE     1958-1969
Am 20.12.1963 hat Ernstjosef Weber unter anderem diese Foto von den Aufbauten gemacht.
Mehr können Sie bei Christian Biedekarken unter AXENFELS lesen: www.biedekarken.de

Am 17.11.1969 wurde dann das Schiff von der Tochter- an die Mutter-Gesellschaft verkauft:

Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen


M/S AXENFELS      (6)           (DDRX)                                                                        1969-1972
(LR-Nr. 5315216) 




AXENFELS (6)     1969-1972
Aus dem Kuhwerder-Vorhafen dreht das Schuiff in die Elbe.


Im Jahr 1970 neu vermessen:

5.697 BRT     3.080 NRT     10.486 tdw als Freidecker                         
8.584 BRT     5.434 NRT      12.719 tdw als Volldecker      Tfg.: 9,01 m




AXENFELS (6)     1969-1972
Mit eigenem Ladegeschirr wird in Akaba / Jordarnien die Ladung gelöscht.




AXENFELS (6)     1969-1972
Unverzichtbar sind die Rettungsboote an Steuer- und Backbord.
In jedem Rettungsboot haben alle Personen an Bord des Schiffes im Notfall einen Platz.


Am 15.03.1972 verchartert an Royal Nepal Shipping Corporation, Kathmandu / Nepal.
Mit der Royal Nepal Shipping hat die DDG Hansa einen Kooperationsvertrag zum Aufbau
einer Reederei in Nepal unterzeichnet und die Ausbildung der nepalesischen Besatzungen übernommen.


M/S NARENDRA LAXMI           (DDRX)                                                                    1972
                        (LR-Nr. 5315216) 


Im April 1972 wurde der Chartervertrag vorzeitig beendet.


M/S AXENFELS      (6)           (DDRX)                                                                        1972-1977
(LR-Nr. 5315216)  


Am 16.09.1977
verkauft für DM 3.350.000 und in Durban / Südafrika übergeben an Sternal Navigation Co. S.A., Panama
(Manager: Naptec Inspektions- und Bereederungs-G.m.b.H., Hamburg).


M/S STERNAL TRADER           (HOGG)                                                      1977-1981
                         (LR-Nr. 5315216) 




STERNAL TRADER     1977-1981
An den Dukdalben im Oderhafen in Hamburg.


Im Jahr 1981 verkauft an Goletta Shipping Co. Ltd., Piräus / Griechenland (Manager: Anpo Shipping Co. Ltd.)


M/S SOCRATES           (SXTT)                                                                                     1981-1986
(LR-Nr. 5315216)                           




SOCRATES     1981-1986
Im April 1982 in Hull / Großbritannien.

Am 04.07.1982 in Ithaka / Griechenland bis zum September 1986 aufgelegt.

Für $ 455.000 zum Abbruch verkauft.

Am 04.11.1986 in Gadani Beach / Pakistan zum Abbruch eingetroffen.



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