D/S KRONENFELS      (1)           (QKPG)                                                                   1915-1919



Abmessung:     L.reg.: 145,67 m      B.ü.a.: 18,99 m    RT.: 9,97 m     SH.: 10,82 m    Tfg.: 8,45 m

Vermessung:   8.135 BRT     5.123 NRT     12.110 tdw                                                                      

Antrieb:       Eine 4-Zylinder Vierfach-Expansions-Dampfmaschine                                                   
Flensburger Schiffabu Gesellschaft, Flensburg                                            
3.800 PSi / 70 UpM                                                                                        
ein Propeller / ein Ruder / 11,0 kn                                                                   

Besatzung:     60 Mann                                                                                                                          



Schwesterschiffe:     WEISSENFELS (2) - SCHWARZENFELS (2) - FALKENFELS (1)                                 


Erbaut bei Flensburger Schiffbau Gesellschaft, Flensburg als Bau-Nr. 342.

Am 13.10.1914 vom Stapel gelaufen.

An die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen am 18.05.1915 abgeliefert.


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Der Neubau wird für die Zeit des Ersten Weltkrieges aufgelegt.


Am 25.03.1919 im Firth of Forth an Broßbritannien ausgeliefert.
Eingetragen für The Shipping Controller, London
(Manager: J. Chambers & Co.).

D/S KRONENFELS           (JWLH)                                                                                1919-1920


Im November 1920 verkauft an Mc.Lelland & Co. Ltd., London / Großbritannien

D/S ST. LAWRENCE RIVER           (JWLH)                                                 1920-1921

Durch die Vermittlung von F. V. Eberhardt & Co. Ltd. verkauft an
A. G. Hugu Stinnes für Seeschiffahrt und Überseehandel, Hamburg.


D/S SCHEER           (RBTW)                                                                                                    1921-1926


KRONENFELS (1) als SCHEER bei Hugo Stinnes.


SCHEER     1921-1926
Während der Durchfahrt durch den Suez-Kanal beide Anker klar zum Fallen.


Am 29.11.1926 verkauft an Hamburg-Amerikanische Packetfahrt Actien-Gesellschaft (Hapag), Hamburg.


D/S SCHEER           (RBTW)                                                                                                    1926-1940
(DHUQ)     ab dem 01.01.1934                           


KRONENFELS (1) als SCHEER bei HAPAG.


SCHEER     1926-1940


Am 03.09.1934 vor Terschelling sieben Mann der Besatzung der Yacht LAFONE aus schwerer See geettet.


Nach Beginn des Zweiten Weltkrieges am 01.09.1939 nach
Makassar auf Celebes / Niederländisch Indien eingelaufen und aufgelegt..

Am 18.03.1940 verkauft an Hamburger Reederei G.m.b.H., Hamburg.

Am 10.05.1940 beschlagnahmt von der niederländischen Behörden in Batavia.
Eingetragen für N.V. Nederlandsch-Indië Maatschappij voor Zeevaart
(Manager: Rotterdamsche Lloyd):


D/S MANGKAI           ( - - - - )                                                                                                    1940-1941


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Auf der Reise von Glasgow / Großbritannien nach Hamton Roads / USA aus einem Konvoi
heraus 580 Seemeilen südöstlich Cape Race im Nordatlantik auf der Position 43°25' N / 43°05' W
vom deutschen Schlachtkreuzer SCHARNHORST am 16.03.1941 versenkt.

 

Von der Besatzung sind sechsunddreißig Männer ums Leben gekommen.



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