M/S KYBFELS      (3)           (DEFA)                                                                                1954-1966
(LR-Nr. 5198826)               



Abmessung:     L.ü.a.: 156,09 m     B.ü.a.: 18,70 m    SH.: 11,99 m     RT.: 8,321 m     Tfg.: 8,19 m

Vermessung:   7.003 BRT    4.085 NRT     10.646 tdw                                                                       

 

Antrieb:     Zwei 5-Zylinder doppeltwirkende Zweitakt-Dieselmotoren                                             
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg / Typ: D 5 Z 53/80
8.000  PSe / 214 UpM                                                                                      
Vulcan-Untersetzungsgetriebe / 85 UpM                                                        
ein Propeller / ein Ruder / 16,4 kn                                                                    

Besatzung:     59 Mann                                                                                                                         
Passagiere:     11 Personen                                                                                                                

Ladegeschirr:     1x 165 t Schwergubaum - 3x 30 t - 2x 15 t - 16x 3,5-5,5 t - 2x 3 t                       


Schwesterschiff:     GOLDENFELS (4) - GUTENFELS (5) - KANDELFELS (3)                           
                                                                                          

Erbaut bei der A. G. "Weser" Werk Seebeck", Bremerhaven als Bau-Nr. 782.

Am 25.05.1954 erfolgte die Kiellegung.

Vom Stapel gelaufen am 24.09.1954.

Am 24.11.1954 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.


KYBFELS (3).

KYBFELS (3)
     1954-1966


KYBFELS (3).

KYBFELS (3)
     1954-1966


KYBFELS (3) mit Lokomotiven an Deck.


KYBFELS (3)
     1954-1966
Auf dem Vorschiff und unter der Brücke stehen als Deckladung Dammpflokomotiven.


KYBFELS (3) und Feuerschiff SPIT.

KYBFELS (3)
     1954-1966
Im Jahr 1957 wurde das unbemannte Feuerschiff "SPIT" in Großbritannien an Bord genommen.


KYBFELS (3) und Feuerschiff SPIT.

KYBFELS (3)
    1954-1966
Im Vordergrund ein Personenzug-Waggon, dahinter kommt das Feuerschiff über die Reling.


KYBFELS (3) und Feuerschiff SPIT.

KYBFELS (3)
    1954-1966
In den Pallungen stehend und gelascht geht das Feuerschiff auf die Reise.

 

KYBFELS (3) in Bremen.

KYBFELS (3)
    1954-1966
Im Überseehafen in Bremen am Schuppen 13.
An der Barkhausenkaje liegt noch ein Schiff der Meyer Line, Oslo und ein Schiff von Vinke & Co., Rotterdam.

KYBFELS (3) in der Vegesacker Kurve.

KYBFELS (3)
     195451966
Auslaufend Bremen geht das Schiff durch die Vegesacker Kurve.


KYBFELS (3) in der Vorweihnachtszeit.

KYBFELS (3)
     19554-1966
Vorboten der nahen Weihnachtszeit sind alle Jahre wieder die kleinen Tannenbäume,
die sich schon Wochen vor dem Fest im Hafen auf die große Reise begeben,
damit sie rechtzeitig am Heiligabend an Ort und Stelle sind.

Ein Gebot zu jeder Zeit sind die "Beck's-Bier"-Ladungen die jedes Schiff von Bremen
aus mit auf die Reise nahm.


KYBFELS (3) in Charter des NDL.

KYBFELS (3)
    1954-1966
Auslaufen Hamburg am 11.08.1965 in Charter des Norddeutschen Lloyd, Bremen.


KYBFELS (3) in Charter des NDL

KYBFELS (3)
    1954-1966
Am 06.09.1965 in Philadelphia / USA In Charter des Norddeutschen Lloyd.


KYBFELS (3) in Charter des NDL

KYBFELS (3)
    1954-1966
In Charter des Norddeutschen Lloyd im Übersee Hafen in Bremen am Schuppen 15.


Am 11.02.1966 verkauft an Partenreederei M/S Willi Rickmers, Hamburg
[50 % Anteile Rickmers Linie und 50 % Anteile DDG Hansa, Bremen]
(Korrespondent-Reeder: Rickmers Linie)


M/S WILLI RICKMERS         (DEFA)                                        
                       1966-1969
          (LR-Nr. 5198826)


KYBFELS (3) als WILLI RICKMERS.

WILLI RICKMERS
     1966-1969
Am 07.07.1966 an den Dukdalben im Oderhafen in Hamburg.


WILLI RICKMERS.

WILLI RICKMERS
     1966-1969
Während von Landseite mit Kränen geladen wird, erfolgt der Umschlag zur Wasserseite mit eigenem Ladegeschirr.

Am 23.08.1969 zurück an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen.


M/S REICHENFELS      (4)          (DEFA)
                                                                     1969-1970
                 (LR-Nr. 5198826)


REICHENFELS (4).

REICHENFELS (4)
     1969-1970
Für kurze Zeit fuhr ein Hansa-Dampfer mit einem grünen Rumpf.


Am 16.03.1970 verkauft an National Shipping Corporation, Karachi / Pakistan.


M/S KAUKHALI           (AQNG)
                                                                                       1970-1975
(LR-Nr. 5198826)                                 


KAUKHALI.

KAUKHALI
    1970-1975


Am 24.08.1975 Ankunft in Karachi / Pakistan und zum Abbruch verkauft.

Im September 1975 in Gadani Beach / Pakistan mit dem Abbruch begonnen.



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