M/S TRAUTENFELS      (3)           (DDSH)                                                          1959-1971
                      (LR-Nr. 5367702)


Abmessung:     L.ü.a.: 144,96 m     L.reg.: 140,72 m      B.ü.a.: 19,08 m    RT.: 11,34 m     SH.: 12,20 m    Tfg.: 9,04 m

Vermessung:   9.338 BRT     5.855 NRT     12.550 tdw                                                                       

 

Antrieb:   Ein 7-Zylinder einfachwirkender Zweitakt-Dieselmotor                                                        
      Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN), Augsburg - Typ: K 7 Z 70/120 C    
5.850  PSe / 125 UpM                                                                                           
ein Propeller / ein Seebeck-Oertz-Ruder / 14,5 kn                                              

Besatzung:     50 Mann                                                                                                                            

Passagiere:     6 Personen                                                                                                                     

Ladegeschirr:     1x 120 t Stülckenbaum - 2x 15 t Ladebäume - 14x 5 t Ladebäume                        
2x 3 t Ladebäume                                                                             

Schwesterschiffe:     TREUENFELS (3) - SPITZFELS (2) - SCHWARZENFELS (4)                    

Erbaut bei H. C. Stülcken Sohn, Hamburg als Bau-Nr. 877.

Am 01.11.1958 wurde der Kiel gelegt.

Vom Stapel lief das Schiff am 28.05.1959.

Abgeliefert am 17.08.1959 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen.



TRAUTENFELS (3) vor dem Stapellauf.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Die Bau-Nr. 877 auf der H.C. Stülcken Sohn, Hamburg wartet auf die Taufgäste.


TRAUTENFELS (3) auf der Übergabefahrt.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Am 17.08.1959 wurde von der Stülckenwerft der Neubau an
die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen angeliefert.


TRAUTENFELS (3) neuer Bodenanstrich.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Mit einem makellosen Boden-Anstrich verläßt das Schiff das Schwimmdock bei Blohm & Voss in Hamburg.


TRAUTENFELS (3) in grau.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Wie alle Schiffe der DDG Hansa, Bremen wurde auch die TRAUTENFELS
im Laufe des Jahres 1961 mit einem grauen Anstrich versehen.

An Deck stehen neben einigen Panzern auch andere Militärfahrzeuge.

TRAUTENFELS (3) in Barcelona.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Die TRAUTENFELS in Barcelona / Spanien.

Im November 1968 wird bei Blohm & Voss in Hamburg ein zweites 130 t Stülcken-Schwergutgeschirr eingebaut.

Neue Vermessung:     6.782 BRT     4.006 NRT     11.578 tdw     Tfg.: 8,56 m als Freidecker                                      
9.212 BRT     5.793 NRT      12.716 tdw     Tfg.: 9,04 m als Volldecker


TRUATENFELS (3) Umbau bei Blohm & Voss.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
Bei Blohm & Voss, Hamburg am Steinwerder Kai wird ein zusätzliches 130 t Stülcken-Schwergutgeschirr eingebaut.


TRAUTENFELS (3) im Oderhafen.

TRAUTENFELS (3)     1959-1971
An den Duckdalben im Oderhafen in Hamburg.


Am 19.01.1971 für DM 10.000.000 verkauft an Tat On Shipping & Enterprises Ltd., Hongkong
(Manager: Ying Fung Shipping & Enterprises Co. Ltd., Hongkong)


M/S NORTH SEA           ( - - - - )                                                                                               1971
(LR-Nr. 5367702)                      


Schon im Oktober 1971 weiterverkauft an China National Machinery Import / Export Corp., Peking / VR China

für The People's Republic of China, Peking / VR China.


M/S DA PU           (BOYC)                                                                                                       1971-1974
(LR-Nr. 5367702)                                                                 


Im Jahr 1974 eingetragen für China Ocean Shipping Co., Guangzhou / VR China.


M/S DA PU           (BOYC)                                                                                                       1974-1983
(LR-Nr. 5367702)                                                                 


DA PU am Schuppen 73.
                                                                                                                                                                   Foto: Gerd Klockow
DA PU     1974-1983
Am Schuppen 73 im Kaiser-Wilhelm-Hafen in Hamburg.


Im Jahr 1983 eingetragen für Guangzhou Ocean Shipping Company (COSCO GUANGZHOU),
Guangzhou - Canton / VR China.


M/S DA PU           (BOYC)                                                                                                       1983-1992
(LR-Nr. 5367702)                                                                 


DA PU in Hongkong.
                                                                                                                                                               Foto: Steffen Weirauch
DA PU     1983-1992
An einer Ankerboje hat das Schiff in Hongkong festgemacht.



Im Jahr 2007 meldet die "Marine News" den Abbruch des Schiffes in China im Jahr 1992.



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