D/S ADAMSTURM (1)
(QJSF)
1909-1917
Abmessung: L.reg.: 122,30
m B.reg.: 15,95 m SH.: 9,45
m RT.: 8,60 m Tfg.: 7,06
m
Vermessung: 5.000 BRT 3.159
NRT 7.780 tdw
Antrieb: Eine 3-Zylinder
Dreifach-Expansions-Dampfmaschine
Joh. C. Tecklenborg A.-G.,
Geestemünde
2.100 PSi
ein Propeller / ein Ruder / 11,5 kn
Besatzung: 66 Mann
Schwesterschiffe: WARTURM (1) - IMKENTURM (1) - PAGENTURM (1)
- ARSTERTURM (1)
SCHILDTURM (1) - STEINTURM (1)
/ AXENFELS (2)
Erbaut bei Joh. C. Tecklenborg A.-G., Geestemünde als
Bau-Nr. 234.
Vom Stapel gelaufen am 16.10.1909.
Am 30.11.1909 abgeliefert an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft
"Hansa". Bremen.
ADAMSTURM (1) 1909-1917
Auf Blexen-Reede bereit zur Probefahrt.
ADAMSTURM (1) 1909-1917
Voll abgeladen kehrt das Schiff von einer Reise nach Hamburg zurück.
Am 01.08.1914 bei Beginn des Ersten Weltkrieges in New York / USA interniert.
ADAMSTURM (1) 1909-1917
Aufgelegte Schiffe in New York an den Anlagen des North German Lloyd am 30. März 1916.
Rechts die ADAMSTURM.
Am 06.04.1917 von den United States of America beschlagnahmt.
(Manager: United States Shipping Board).
D/S ACTAEON
( - - - - )
1917
Am 24.11.1917 von dem deutschen U-Boot S.M.S. UB 58 erwa 150 Seemeilen
nordnordwestlich Kap Finisterre / Spanien auf der Position 45°18' N / 10°30' W
torpediert und versenkt.
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