M/S OSA 454 OSA JAGUAR          (9V2670)                                      1976-1980
                                                 (IMO-No. 7430527)


Abmessung:     L.ü.a.: 56,70 m     L.p.p.: 51,49 m      B.ü.a.: 13,52 m    SH.: 4,81 m     Tfg.: 4,19 m   

Vermessung:     790 BRT     212 NRT     1.142 tdw                                                                                   

Antrieb:    Zwei 12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                                     
Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) A. G., Köln-Deutz / Typ: SBA 12 M 528          
3.500 PSe (2.574 kW) / 900 UpM                                                                            
zwei Wende- und Untersetzungsgetriebe / 217 UpM                                            
zwei Propeller in festen Kort-Düsen / zwei Ruder / 13,25 kn                                
ein Bugstrahlruder / 400 PSe                                                                                    

Ladegeschirr:     1x 8 t Ladebaum                                                                                                              

Besatzung:      12 Mann                                                                                                                               
Passagiere:    12 Personen                                                                                                                        

4500 CLASS Anchor Handling Tug Supply Vessel:     MARKUSTURM - ELLERNTOR - MICHAELISTURM
                                                                            SÜDERTOR - WESTERTOR - OSA PUMA
                                                                          OSA DRAGON - OSA TIGER - OSA LION
                                                               OSA PANTHER - OSA LEOPARD


Erbaut für Singapore $ 9.268.000 bei
China Shipbuilding Corporation, Keelung / Taiwan als Bau-Nr. 075.

Vom Stapel gelaufen am 14.05.1976.

Am 10.12.1976 an Offshore Supply Assoiation (South East Asia) Pte. Ltds., Singapore abgeliefert
(Manager: Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen).

Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.




OSA JAGUAR     1976-1980

Vor Anker liegend.




OSA JAGUAR     1976-1980


Am 18.08.1980 meldet die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen
beim Amtsgericht die Zahlungsunfähigkeit an.


Am 01.09.1980 verkauft an VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft m.b.H., Singapore
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 454 OSA JAGUAR          (9V2670)                                      1980-1981
                                                 (IMO-No. 7430527)




OSA JAGUAR     1981-1988
Das Schiff kommt längsseits.




OSA JAGUAR     1980-1981


Im Jahr 1981 eingetragen für VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel G.m.b.H., Singapore
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 454 OSA JAGUAR          (9V2670)                                      1981-1988
                                                 (IMO-No. 7430527)




OSA JAGUAR     1981-1988
Gemeinsam mit einem zweiten Versorger außerhalb des Bildes wird das Rig zu einer neuen Lokation geschleppt.




OSA JAGUAR     1981-1988
Bei Keppel Shipyard, Singapore wird das Schiff überholt.




OSA JAGUAR     1981-1988


Im Jahr 1988 verkauft für DM 1.300.000 an Mannai Corporation, Doha / Qatar
(Manager: Mansal Offshore Ltd.).


M/S MANSAL 41          (A7D4032)                                                                     1988-2000
(IMO-No. 7430527)                      




MANSAL 41     1988-2000


Im Jahr 2000 verkauft an Tourmaline Shipping Ltd., Kingstown / St. Vincent and The Grenadines
(Manager: Samson Maritime Ltd.).


M/S TOURMALINE          (J8YC6)                                                                    2000-2002
(IMO-No. 7430527)       


Im Jahr 2002 eingetragen für Samson Maritime Ltd., Mumbai / Indien.


M/S TOURMALINE          (AUGH)                                                                     2002-2014
(IMO-No. 7430527)       



Laut einer Meldung in equasis wird das Schiff seit dem 30. Oktober abgebrochem.



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