2.500 PSi / 65 UpM
ein Propeller / ein Ruder / 11,0 kn
Besatzung: 62 Mann
Schwesterschiff: ARGENFELS (1) - WILDENFELS (1) - SCHARZFELS - MARIENFELS (1)
NEUENFELS (1) - LICHTENFELS (1)
Erbaut bei Flensburger Schiffbau Gesellschaft., Flensburg als Bau-Nr. 209.
Vom Stapel gelaufen am 10.12.1902.
Am 19.02.1902 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.
SCHÖNFELS (1) 1902-1919
Bei Beginn des Ersten Weltkrieges am 01.08.1914 in Sabang / niederländisch Indien eingelaufen und dort interniert.
Am 02.10.1919 in Sabang an Großbritannien ausgeliefert.
Eingetragen für The Shipping Controller, London
(Manager: British India Steam Navigation Co. Ltd.)
D/S SCHÖNFELS (KDVH) 1919-1920
Im November 1920 verkauft an Ulster Steam Ship Co. Ltd., Belfast / Großbritannien
(Manager: G. Heyn & Sons Ltd.)
D/S LORD LONDONDERRY (KDVH) 1920-1934
LORD LONDONDERRY 1920-1934
Die Krane vor der Brücke wurden durch Pfosten mit je einem Ladebaum ersetzt.
Am 11.12.1934 für brit. £ 8.000 verkauft an Metal Industries, Rosyth / Großbritannien.
Am 02.01.1935 mit dem Abbruch begonnen.
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