M/S OSA 203 BROOKTOR           (DGPB)                                               1969-1973
                                      (IMO-No. 6923228)

Abmessung:     L.ü.a.: 53,68 m     L.p.p.: 49,20 m      B.ü.a.: 11,26 m    SH.: 3,97 m     Tfg.: 3,37 m

Vermessung:     499 BRT     164 NRT     736 tdw                                                                                  

Antrieb:    Zwei 12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                                
Motoren Werke Mannheim A. G. (MWM), Mannheim / Typ: TB 12 RS 18/22  
1.900 PSe (1.397 kW) / 1.250 UpM                                                                    
zwei Wende-, Untersetzungsgetriebe / 290 UpM                                                
zwei Propeller in fester Kortdüse / zwei Ruder / 12,5 kn                                   
ein Tornado-Bugstrahlruder / 200 PSe                                                               

Pfahlzug:     17,0 t                                                                                                                                     

Ladegeschirr:     1x 15 t Ladebaum                                                                                                       

2500 CLASS Supply vessels, fitted for Anchor Handling:     ANSGARITURM - DEICHTOR                          
                                                                                                    DOVENTOR - NICOLAITURM - HAFENTOR

                                                                              HOLSTENTOR - MILLERNTOR


Für DM 2.966.000 erbaut bei
J. G. Hitzler Schiffswerft und Maschinefabrik G.m.b.H. & Co. K.G., Lauenburg als Bau-Nr. 712.

Vom Stapel gelaufen am 02.04.1969.

Am 26.06.1969 an die NVG Nordsee Versorgungs Schiffahrt G.m.b.H., Hamburg abgeliefert

(Manager: Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen).

Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.




BROOKTOR     1969-1985
Mit "Kleiner Fahrt voraus" fährt die BROOKTOR am Fotografen vorbei.




BROOKTOR     1969-1985
Noch hat die Übergabe an die Reederei nicht stattgefunden.


Am 07.09.1971 eingetragen für VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel G.m.b.H., Hamburg
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


Am 23.09.1971 eingetragen für Partenreederei m/s "Brooktor", Hamburg
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen)


Am 13.07.1973 eingetragen für Partenreederei m/s "Brooktor", Singapore
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 203 BROOKTOR           (9V2325)                                          1973-1979
                                        (IMO-No. 6923228)

BROOKTOR     1969-1985

Nur die Eigennamen BROOKTOR, Pacific Dirk und OSA PUMA sind auf diesem Dokument für mich lesbar.
Vielleicht kann einer der Leser dieses Dokument übersetzen.


Im Jahr 1975 eingetragen für VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel G.m.b.H., Singapore
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


Im Jahr 1979 eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia


M/S OSA 203 BROOKTOR           (D5QO)                                              1979-1985
                                        (IMO-No. 6923228)

Im Juni 1985 für DM 500.000 verkauft an Essar Shipping Ltd., Bombay / Indien.


M/S BROOKTOR           (D5QO)                                                                           1985-1986
 (IMO-No. 6923228)                   

Am 17.09.1986 in Seeschiffsregister Indiens eingetragen.


M/S NAND RATNA           (VVFM)                                                                      1986-1991
(IMO-No. 6923228)       

Am 15.01.1991 verkauft an VNS Offshore Services Co., Bombay / Indien.


M/S KANSI NAMRATA           (VVFM)                                                          1991-2006
                (IMO-No. 6923228)

Im Jahr 1998 wird Bombay offiziell in Mumbai umbenannt.

Im Jahr 2006 eingetragen für Damodar Marine Services Pvt., Mumbai / Indien.

M/S KANSI NAMRATA           (VVFM)                                                          2006-2012
                (IMO-No. 6923228)

Verkauft an MS Ship Breaking (P) Ltd., Indien zum Abbruch (Marine News No.  7 Juli 2012).
Am 27. Dezember 2011 in Mumbai eingelaufen.
Am 04. Januar 2012 mit dem Abbruch begonnen.
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