D/S TREUENFELS      (1)           (QKRL)                                                                     1917-1919


Abmessung:     L.reg.: 142,78 m      B.ü.a.: 17,82 m    RT.: 9,88 m     SH.: 10,59 m    Tfg.: 8,26 m

Vermessung:   7.471 BRT     4.699 NRT     11.780 tdw                                                                     

Antrieb:       Eine 3-Zylinder Dreifach-Expansions-Dampfmaschine                                                  
Joh. C. Tecklenborg A.-G., Geestemünde                                                    
3.600  PSi / 68 UpM                                                                                      
ein Propeller / ein Ruder / 12,0 kn                                                                 

Besatzung:     55 Mann                                                                                                                          

Schwesterschiffe nach 1918:     OCKENFELS (3) - MARIENFELS (2) - BÄRENFELS (2)                                 

Schwesterschiffe vor 1918:     GEIERFELS (1) - ALTENFELS (1) / STOLZENFELS (4)                                     


Erbaut bei Joh. C. Tecklenborg A. G., Geestemünde als Bau- Nr. 270

Am 04.04.1916 vom Stapel gelaufen.

An die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen am 20.02.1917 abgeliefert.

Als Neubau in einem deutschen Hafen aufgelegt.

Am 01.04.1919 im Firth of Forth an Großbritannien ausgeliefert.
Eingetragen für The Shipping Controller, London
(Manager: Walter Runciman & Co.).


D/S TREUENFELS           (JWRP)                                                                                  1919-1920


Im Oktober 1920 verkauft an Peninsular & Oriental Steam Navigation Co., London / Großbritannien.


D/S PERIM           (JWRP)                                                                                                               1920-1935



Am 26.02.1935 in Rotterdam / Niederlande an Metal Industries Ltd., Rosyth / Großbritannien zum Abbruch verkauft.

Am 06.03.1935 vom niederländischen Dampfschlepper GANGES (1.000 PSi / 1927) nach Rosyth geschleppt.

Am 11.03.1935 in Rosyth eingetroffen.

Mit dem Abbruch am 20.03.1935 begonnen.



"Sollten eingestellte Fotos jemandes Copyright- oder Nutzungsrechte verletzen, so bitte ich um Benachrichtigung.
Die entsprechenden Fotos werden dann sofort entfernt."



Zurück                        Seitenanfang