Am 30.07.1975 auf Kiel gelegt.
Vom Stapel gelaufen am 27.01.1976.
ALEXANDERTURM 1975-1980
Der kleine werfteigene Schlepper HEIN DAU und die STEINBOCK bugsieren den Neubau an die Ausrüstungspier.
Am 29.05.1976 an die Partenreederei m/s "Alexanderturm", Bremen abgeliefert
(Korrespondet-Reeder: Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa").
Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.
ALEXANDERTURM 1975-1980
Auf der Elbe geht der Neubau zur Probe- und Übergabefahrt.
ALEXANDERTURM 1975-1980
In Flaggengala auf der Elbe.
Im Jahr 1977 eingetragen für Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen.
ALEXANDERTURM 1975-1980
Am 18.08.1980 meldet die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen
beim Amtsgericht Bremen den Konkurs an.
Am 01.09.1980 verkauft an VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft m.b.H., Bremen
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 608 ALEXANDERTURM (DEBO) 1980-1981
(IMO-No. 7501742)
Im Jahr 1981 eingetragen für Partenreederei m/s "Alexanderturm", Bremen
(Korrespondet-Reeder: VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel G.m.b.H., Hamburg).
M/S OSA 608 ALEXANDERTURM (DEBO) 1981-1983
(IMO-No. 7501742)
Am 05.09.1983 eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 608 ALEXANDERTURM (ELDB6) 1983-1989
(IMO-No. 7501742)
ALEXANDERTURM 1983-1989
Am 12.04.1984 auf der Reede von Singapore sucht das Schiff einen Ankerplatz.
Die nachfolgenden Fotos zeigen das Schiff in einer Werft.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Das Unterwasserschiff ist bereits sauber und bereit zum endgültigen Anstrich.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Die Kort-Düsen unter dem Achterschiff. Die Propeller und die Ruder sind ausgebaut.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Auf dem Werftgelände liegen die ausgebauten Ruder.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Der Vergleich vom Werftarbeiter zu der Größe der Kort-Düsen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Die aufgebockten Lips-Verstellpropeller wurden geschliffen und repariert..
ALEXANDERTURM 1983-1989
Alles wurde wieder installiert und das Unterwasserschiff mit dem endgültigen Anstrich versehen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Die Heckrolle zum Anker aufnehmen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Der Steuerbord-Verstellpropeller.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Im Vorschiff der Quertunnel mit dem Jastram-Bugstrahlruder und Opfer-Anoden.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Die alten Autoreifen dienen als Fender.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Auf dem Synchronlift geht die Überholung dem Ende entgegen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Der Kran wird die Stellage entfernen, und das Schiff wird wieder in sein Element abgesenkt.
Die Arbeiten am Schiff wurden in Jahr 1988 ausgeführt.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Ein neuer Kran ist an Bord gekommen.
Ab dem 01.01.1988 geht das Management an OSA Marine Services G.m.b.H., Bremen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
ALEXANDERTURM 1983-1989
Da hat sich doch das Schiff den Mast verbogen.
ALEXANDERTURM 1983-1989
Im Dock bei Keppel Shipyard, Singapore.
Am 31.05.1989 Verkauf der VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
an O.I.L. Ltd., Aberdeen / Großbritannien
[Ocean Transport & Trading pcl, London / Großbritannien].
Das Schiff bleibt für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia eingetragen
(Manager: O.I.L. Marine Ltd., Aberdeen).
M/S ALEXANDERTURM (ELDB6) 1989-1997
(IMO-No. 7501742)
ALEXANDERTURM 1989-1997
Der Mast ist hinter die Ankerwinde verzogen.
Im Jahr 1992 wird das Management auf OSA Marine Ltd. übertragen.
Im Jahr 1993 wird das Management auf OSA Marine Services Ltd., Aberdeen übertragen
und neu vermessen: 863 BRT 259 NRT 927 tdw.
Im Jahr 1994 geht das Management an O.I.L. Marine Ltd., Aberdeen.