D/S BRAUNFELS     (2)           (QJDS)                                                                              1906-1914

Abmessung:     L.reg.: 128,20 m     B.reg.: 16,84 m    SH.: 9,50 m     RT.: 8,60 m     Tfg.: 6,27 m

Vermessung:   5.554 BRT    3.558 NRT     8.650 tdw                                                                       

 

Antrieb:     Eine 4-Zylinder Vierfach-Expansions-Dampfmaschine                                                  
Swan. Hunter & Wigham Richardson Ltd., Newcastle                                  
2.300  PSi                                                                                                          
ein Propeller / ein Ruder / 11,0 kn                                                                  

Besatzung:     72 Mann                                                                                                                      


Die "Rheinfels"-Klasse:     RHEINFELS (2) - GUTENFELS (2) - STOLZENFELS (3) - LINDENFELS (2)
      RAUENFELS (1) - UHENFELS (1) - ROTENFELS (1)

 

Erbaut bei Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Newcastle-on-Tyne / Großbritannien.

Vom Stapel gelaufen am 22.06.1906.

Am 17.08.1906 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa". Bremen abgeliefert.


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BRAUNFELS (2)     1906-1914
Die Schiffe der DDG "Hansa", Bremen hatten kein Bugwappen.
Es wurde die Bremer Flagge als Gösch gefahren.


Vor Beginn der Kampfhandlungen des Ersten Weltkrieges in Karachi / Pakistan
und von dort nach Bombay / Indien ausgelaufen.

Am 19.09.1914 in Bombay von der britischen Regierung beschlagnahmt.
Eingetragen für The Admiralty, London / Großbritannien (Manager: Grahmas & Co.).


D/S BRAUNFELS           (JLGP)                                                                                         1914-1917


Im Jahr 1917 weitergegeben an Secretary of State for India in Council, London
(Manager: Director, India Office Shipping)


D/S BRAUNFELS           (JLGP)                                                                                         1917-1924


Im Jahr 1924 verkauft an Atlantska Plovidba Ivo Racic Akcjonarno drustvo, Dubrovnik / Jugoslavien.


D/S VIDOVDAN           ( - - - - )                                                                                               1924-1928


Im Jahr 1928 übertragen auf Jugoslavenski Lloyd a.d., Zagreb / Jugoslavien.


D/S VIDOVDAN           ( - - - - )                                                                             1928-1939
(YTFA)  (Ab 01.01.1934)                     


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VIDOVDAN    1928-1939



Am 15.12.1939 auf der Reise von Moji / Japan nach Surabaja / Niederländisch Indien
bei Natuna Island (04°00' N / 108°30' O) gestrandet.
Vor Ort zum Totalverlust erklärt.



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