M/S OSA 405 PETRITURM
(DDLB)
1971-1980
(IMO-No. 7114795)
Abmessung: L.ü.a.: 54,49
m L.p.p.: 49,43 m
B.ü.a.: 11,33 m SH.: 3,97
m Tfg.: 3,43 m
Vermessung: 495 BRT 184
NRT 743 tdw
Antrieb: Zwei 12-Zylinder einfachwirkende
Viertakt-Dieselmotoren
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G. (MAN), Augsburg / Typ: V 6 V 22/30 ATL
3.000 PSe (2.207 kW) / 780 UpM
zwei Wende-, Untersetzungsgetriebe / 250 UpM
zwei Propeller in fester Kortdüse / zwei Ruder / 13,7 kn
ein Bugstrahlruder / 210 PSe
Ladegeschirr: 1x 5 t Ladebaum
Pfahlzug: 44 t
4000 CLASS Tug / Supply vessels, fitted for Anchor Handling: KLOSTERTOR - MARIENTOR - MARTINITURM
PAULITURM - SCHAARTOR
SPITALERTOR - HOPFENTOR - WENDENTOR
ANDREASTURM - PHILIPPTURM
SCHWANENTOR - SIMONSTURM
Für DM 4.220.000 erbaut bei
J. G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik G.m.b.H. & Co. K.G.,
Lauenburg als Bau-Nr. 725.
Am 19.01.1971 auf Kiel gelegt.
Vom Stapel gelaufen am 01.07.1971.
PETRITURM 1971-1980
Nach dem erfolgreichen Stapellauf ist die nächste Rate vom Kaufpreis an die Werft zu
überweisen.
PETRITURM 1971-1980
Noch haben die Anker den Neubau nicht aufstoppen können.
Am 23.09.1971 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa",
Bremen abgeliefert.
Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.
PETRITURM 1971-1980
Zur Versorgung einer Bohrplattform läuft das Schiff aus einem britischen Hafen aus.
Am 18.08.1980 meldet die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa"
beim Amtsgericht Bremen die Zahlungsunfähigkeit an.
Am 01.09.1980 verkauft an VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft m.b.H.,
Bremen
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 405 PETRITURM
(DDLB)
1980-1981
(IMO-No. 7114795)
PETRITURM 1980-1981
Das Arbeitsdeck ist voller Ladung.
Auf See werden üblicherweise keine Flaggen gezeigt.
Im Jahr 1981 eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia /
Liberia
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 405 PETRITURM
(ELAU4)
1981-1986
(IMO-No. 7114795)
PETRITURM 1981-1986
Zusammen mit der STEINTURM an der Pier.
Die bei der DDG Hansa früher in roter Farbe gemalten Namen sind jetzt schwarz.
PETRITURM 1981-1986
Bei Überführungsreisen hat aus wirtschaftlichen Gründe ein Versorger den Anderen
geschleppt.
Am 10.12.1985 in Bremerhaven angekommen und aufgelegt.
Im Jahr 1986 eingetragen für VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft
m.b.H., Bremen
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 405 PETRITURM
(DDLB)
1986
(IMO-No. 7114795)
Am 24.04.1986 verkauft für DM 1.140.000 und in Bremerhaven übergeben an
"Augustea" Imprese Maritima S.p.A., Neapel / Italien
(Manager: Augustea Group S.r.l.)
M/S AUGUSTEA TRE
(IIBZ)
1986-1989
(IMO-No. 7114795)
AUGUSTEA TRE 1986-1998
Kurz nach der Übergabe, noch sind die OSA-Zeichen und die OSA-Nummer 405
am Schornstein nicht entfernt.
Im Jahr 1989 eingetragen für Augustea Off Shore S.r.l., Neapel / Italien
(Manager: Augustea Group S.r.l.).
AUGUSTEA TRE 1989-1998
Im Jahr 1990 wechselt der Manager: Scinicariello Augustea Ship Management S.p.A..
Im Jahr 1998 umbenannt in
und neu vermessen: 561 BRT 168
NRT 734 tdw
M/S ASSO TRE
(IIBZ)
1998-1999
(IMO-No. 7114795)
Im Oktober 1999 verkauft an Somat S.r.l., Neapel / Italien.
M/S FAVIGNANA
(IIBZ)
1999-2005
(IMO-No. 7114795)
FAVIGNANA 1999-2005
Im Dezember 2005 eingetragen für Cafiservice S.p.A., Trapani / Italien.
M/S FAVIGNANA
(IIBZ)
2005-2006
(IMO-No. 7114795)
FAVIGNANA 1999-2013
Am 19.02.2006 in Civitavecchia / Italien.
Im November 2006 eingetragen für Laziali Rimorchiatoni,
Civitavecchia / Italien.
M/S FAVIGNANA
(IIBZ)
2006-2015
(IMO-No. 7114795)
Im Jahr 2015 noch in Fahrt.
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