D/S ARSTERTURM      (2)          (DOYO)                                                                   1944-1945


Abmessung:     L.ü.a.: 91,83 m     L.reg.: 85,27 m      B.ü.a.: 13,53 m    RT.: 4,84 m     SH.: 8,20 m    Tfg.: 5,62 m  

Vermessung:   1.923 BRT     935 NRT     3.240 tdw                                                                         

 

Antrieb:     Eine 4-Zylinder Doppelverbund-Dampfmaschine                                                          
Rheinstahl-Borsig A. G., Berlin  / Typ: LES 9                                                
1.200  PSi / 90 UpM                                                                                       
ein Propeller / ein Ruder / 10,0 kn                                                                 

Besatzung:     25 Mann                                                                                                                      
8 bis 10 Flaksoldaten                                                                    


Ladegeschirr:     1x 30 t Ladebaum - 1x 10 t Ladebaum - 10x 5 t Ladebäume                           

Standard-Frachtschiff Hansa-A vor 1945:   WARTURM (2) - PAGENTURM (2) - IMKENTURM (2)                                 
                                               FANGTURM (2) - ADAMSTURM (2) - KATTENTURM (2)

Standard-Frachtschiff Hansa-A nach 1945:     FANGTURM (3) - PAGENTURM (3)                                                          
                     STAHLECK (4) / KATTENTURM (3)


Von der Schiffahrt Treuhand G.m.b.H., Hamburg
als 3.000-t-Standard-Frachtschiff Hansa-A
bei der Deutschen Werft A. G., Hamburg als Bau-Nr. 447 bestellt.

Am 20.05.1944 auf Kiel gelegt.

Vom Stapel gelaufen am 13.09.1944.

Am 31.10.1944 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.


Skizze 3.000-t-Standardfrachter "Hansa A".

ARSTERTURM (2)     1944-1945
Im Moment kein Foto vorhanden.

 

 

Im Dezember 1944 an der Evakuierung der deutschen Ostgebiete beteiligt.

Am 26.02.1945 auf der Reise von Swinemünde nach Tromsö / Norwegen mit einer Ladung Munition
durch Bomben und Torpedos britischer Flugzeuge vor Ballaatskjaerne bei Kristiansand versenkt.

Von der Besatzung und den Flaksoldaten kamen 31 Männer ums Leben.



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