M/S OSA 479 BUNTENTOR
(DIBB)
1974-1980
(IMO-No. 7349429)
Abmessung: L.ü.a.: 56,14
m L.p.p.: 51,01 m
B.ü.a.: 14,33 m SH.: 7,57m
Tfg.: 4,60 m
Vermessung: 936 BRT 314
NRT 1.330 tdw
Antrieb: Zwei 12-Zylinder einfachwirkende
Viertakt-Dieselmotoren
Motorenwerke Mannheim (MWM) A. G., Mannheim / Typ: TBD 441 V 12
3.500 PSe (2.574 kW) / 900 UpM
zwei Reintjes-Wende- und Untersetzungsgetriebe / 225 UpM
zwei freilaufende Propeller / zwei Ruder / 13,0 kn
ein Jastram-Bugstrahlruder / 436 PSe
Ladekapazität: Vier Zementtanks von 140 m³
Tanks für Bohrwasser, Trinkwassser und Brennstoff.
Besatzung: 10 Mann
Passagiere: 12 Personen
4.500 Class Platform Supply / Pipe Carriers: LUKASTURM - JOSEPHTURM - THOMASTURM
JONASTURM - FRIEDENSTURM
- FRAUENTURM
NIEDERNTOR - OSTERTOR (1)
WINSERTOR - LEINETOR - HADELERTOR
zwei Nachbauten: GALLUSTURM - PARKTOR
Skizze aus "Outline Specification"
BUNTENTOR 1974-1980
Erbaut für DM 5.769.000 bei
Gutehoffnungshütte Sterkrade Aktiengesellschaft Rheinwerft Walsum, Walsum
als Bau-Nr. 1109.
Vom Stapel gelaufen am 10.04.1974.
Am 25.06.1974 an Partenreederei m/s "Buntentor", Hamburg
übergeben
(Korrespondent-Reeder: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.
BUNTENTOR 1974-1980
Im Jahr 1980 eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia /
Liberia
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).
M/S OSA 479 BUNTENTOR
(ELCD7)
1980-1989
(IMO-No. 7349429)
BUNTENTOR 1980-1989
In tailändischen Gewässern.
Ab dem 01.01.1988 wird das Management auf OSA Marine Services G.m.b.H., Bremen
übertragen.
Am 31.05.1989 wird die VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
an O.I.L. Ltd., Aberdeen / Großbritannien
[Ocean Transport & Trading pcl., London] verkauft.
Das Schiff bleibt für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
eingetragen.
(Manager: O.I.L. Marine Ltd., Aberdeen).
M/S BUNTENTOR
(ELCD7)
1989-1998
(IMO-No. 7349429)
BUNTENTOR 1989-1998
Im April 1993 geht das Management an OSA Marine Services Asia, Singapore.
Neu vermessen: 1.315 BRT 395
NRT 1.330 tdw.
Im Juni 1993 wird das Management auf O.I.L. Ltd. übertragen.
Im Jahr 1998 wird die O.I.L. Ltd., Aberdeen
mit der VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
an Tidewater Offshore (GP-1984) Inc., Wilmington - DE /
USA verkauft.
Das Schiff bleibt für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
eingetragen
(Manager: Tidewater Marine International Pte. Ltd.).
M/S BUNTENTOR
(ELCD7)
1998-1999
(IMO-No. 7349429)
BUNTENTOR 1998-1999
BUNTENTOR 1998-1999
Im März 1999 eingetragen für Tidewater Offshore (GP-1984) Inc., Belize.
M/S BUNTENTOR
(V3GJ)
1999-2009
(IMO-No. 7349429)
BUNTENTOR 1999-2009
Als Auflieger und Wohnschiff in Bantam / Indonesien.
Von Piet Sinke wurde gemeldet, daß das Schiff zum Abbruch verkauft ist
und seine letzte Reise am 20. Februar 2009 angetreten hat.
Am 02. Mai 2009 wird der Abbruch bei Equasis
gemeldet.
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