M/S OSA 490 PARKTOR          (DGVP)                                                    1978-1985
                            (IMO-No. 7700128)


Abmessung:     L.ü.a.: 56,19 m     L.p.p.: 51,31 m      B.ü.a.: 14,01 m    SH.: 5,19m     Tfg.: 4,59 m   

Vermessung:     945 BRT     341 NRT     1.290 tdw                                                                                  

Antrieb:    Zwei 12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                                  
Motorenwerke Mannheim (MWM) A. G., Mannheim / Typ: TBD 441 V 12        
3.500 PSe (2.574 kW) / 900 UpM                                                                        
zwei Lohmann & Stolterfoth-Untersetzungsgetriebe / 240 UpM                         
zwei freilaufende Lips-Verstellpropeller / zwei Ruder / 13,0 kn                        
ein Jastram-Bugstrahlruder / 436 PSe                                                                

Ladekapazität:     Vier Zementtanks von 140 m³                                                                                   
Tanks für Bohrwasser, Trinkwassser und Brennstoff.            

Besatzung:       9 Mann                                                                                                                          
Passagiere:   12 Personen                                                                                                                   

Das Schiff kann mit einem "AEG-Joystick" gefahren werden.

4.500 Class Platform Supply / Pipe Carriers:     LUKASTURM - JOSEPHTURM - THOMASTURM
                                                                                    JONASTURM - FRIEDENSTURM - FRAUENTURM
                                                                               NIEDERNTOR - OSTERTOR (1) - BUNTENTOR
                                                                        WINSERTOR - LEINETOR - HADELERTOR

                                             zwei Nachbauten:     GALLUSTURM                                                          


Erbaut für DM 9.874.000 bei
J. G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik, Lauenburg als Bau-Nr. 760.

Vom Stapel gelaufen am 24.09.1977.




PARKTOR     1978-1989
Die zwei weißen Bojen zeigen die Position des vom Rumpf gelösten Stapellaufschlittens an.

Das erleichtert die Suche.
Der Stapellaufschlitten wurde geborgen und wieder verwendet für den nächsten Neubau.


Am 24.02.1978 an Partenreederei m/s "Parktor", Hamburg übergeben
(Korrespondent-Reeder: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).

Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.




PARKTOR     1978-1989




PARKTOR     1978-1989
Die Wellenberge werden höher.




PARKTOR     1978-1989
Es sind nur Windstärken zwischen 6 und 7.




PARKTOR     1978-1989
Und hinein ins Wellental.
Das überkommende Wasser läuft durch die Seitenklappen wieder ab.

                                                                                                                                                           www.images-of-ships.me.uk
PARKTOR     1978-1989
Einlaufend in einen britischen Hafen.



Vom 21.09.1984 auf der Schichau-Unterweser A. G., Bremerhaven umgebaut zum Plattformversorger.

Einbau von Mud- und Brinetanks in die Wanne.
Neuer Tiefgang:     5,15 m                                                      
Neue Vermessung:     1.326 BRT      397 NRT     1.552 tdw

Am 11.11.1984 an die Reederei zurückgeliefert.

4500 CLASS Platform Supply / Liquid Mud Carriers:     OSA 476 - OSA LERWICK - OSA 478 - OSA ABERDEEN
                                                                                         OSA 480 - OSA LONDON - OSA 484 - OSA DUNDEE
                                          OSA 491 - GALLUSTURM




PARKTOR     1984-1989
Nach dem Umbau zum Plattformversorger.




PARKTOR     1984-1989





PARKTOR     1984-1989


Im Jahr 1985 eingetragen für Partenreederei m/s "Parktor", Hamburg
(Korrespondent-Reeder: VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel G.m.b.H., Hamburg)


M/S OSA 490 PARKTOR          (DGVP)                                                    1985-1989
                            (IMO-No. 7700128)

Ab dem 01.01.1988 geht das Management an OSA Marine Services G.m.b.H., Bremen.


Am 31.05.1989 wird die Partenreederei m/s "Parktor", Hamburg

an O.I.L. Ltd., Aberdeen / Großbritannien verkauft
[Ocean Transport & Trading pcl, London].

Das Schiff verbleibt bei Partenreederei m/s "Parktor", Hamburg
(Manager: O.I.L. Marine Ltd., Aberdeen).


M/S PARKTOR          (DGVP)                                                                                1989-1990
(IMO-No. 7700128)                                   


Im Jahr 1990 eingetragen für Parktor Shipping N. V., Willemstad / Niederländische Antillen
(Manager: O.I.L. Marine Ltd., Aberdeen / Großbritannien).


M/S PARKTOR          (PJIC)                                                                                  1990-1997
(IMO-No. 7700128)                                   




PARKTOR     1990-1997
In Aberdeen am 20.03.1991 an der Pier.


Im Jahr 1994 geht das Management an O.I.L. Ltd., Aberdeen.


Im Jahr 1997 verkauft an Augusta Offshore S.p.A., Neapel / Italien
(Manager: Scinicariello Augustea Ship Management S.p.A.).


M/S AUGUSTEA DICIANNOVE          (INJB)                                      1997-1998
                                                             (IMO-No. 7700128)




AUGUSTEA DICIANNOVE     1997-1998




AUGUSTEA DICIANNOVE     1998-2002


Im Jahr 1998 eingetragen für Augusta Offshore Vessels S.p.A., Neapel / Italien


M/S ASSO DICIANNOVE          (INJB)                                                       1998-2010
                         (IMO-No. 7700128)




ASSO DICIANNOVE     1998-2012




ASSO DICIANNOVE     1998-2012




ASSO DICIANNOVE     1998-2012
Im Sommer 2006 in Ravenna, das Schiff arbeitet für AGIP / ENI.


Am 03. Dezember 2012 verkauft an Brigth Sunset Co. S.A., Belize 


M/S DICIANNOVE          (V3SB6)                                                                     2012-2013
(IMO-No. 7700128)              


Zum Abbruch verkauft an Isiksan Gemi Sokum Pazaralama, Aliaga - Türkey


Am 16. Februar 2013 in Aliaga zum Abbruch eingetroffen.



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