M/S OSA 481 JONASTURM          (DLCG)                                           1974-1980
                                            (IMO-No. 7408902)


Abmessung:     L.ü.a.: 56,14 m     L.p.p.: 51,01 m      B.ü.a.: 14,33 m    SH.: 5,19m     Tfg.: 4,60 m   

Vermessung:     822 BRT     323 NRT     1.360 tdw                                                                                  

Antrieb:    Zwei 12-Zylinder einfachwirkende Viertakt-Dieselmotoren                                                  
Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) A G., Köln-Deutz / Typ: SBA 12 M 528         
3.480 PSe (2.560 kW) / 900 UpM                                                                        
zwei Wende- und Untersetzungsgetriebe / 225 UpM                                          
zwei freilaufende Propeller / zwei Ruder / 12,0 kn                                              
ein Jastram-Bugstrahlruder / 436 PSe                                                                 

Besatzung:     10 Mann                                                                                                                          
Passagiere:   12 Personen                                                                                                                   

Ladekapazität:     Vier Zementtanks mit 140 m³,                                                                                

Tanks für Bohrwasser, Trinkwasser und Brennstoff.            

4.500 Class Platform Supply / Pipe Carriers:     LUKASTURM - JOSEPHTURM - THOMASTURM
                                                         FRIEDENSTURM - FRAUENTURM
                                                                               NIEDERNTOR - OSTERTOR (1) - BUNTENTOR
                                                                        WINSERTOR - LEINETOR - HADELERTOR

                                             zwei Nachbauten:     GALLUSTURM - PARKTOR                                    


Erbaut für DM 7.352.000 bei Elsflether Werft A. G., Elsfleth als Bau-Nr. 391.

Auf Kiel gelegt am 03.05.1974.

Am 26.10.1974 vom Stapel gelaufen.

Am 26.11.1974 an die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen abgeliefert.

Von der Offshore Supply Association (OSA), London / Aberdeen vermarktet.



                                                                                                                                                        www.images-of-ships.me.uk
JONASTURM     1974-1980
In einem britischen Hafen.




JONASTURM     1974-1980




JONASTURM     1974-1980

JONASTURM     1974-1980

Am 18.08.1980 meldet die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen
beim Amtsgericht Bremen den Konkurs an.


Am 01.09.1980 verkauft an VVG Versorgungsschiff Verwaltungs-Gesellschaft m.b.H., Bremen
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 481 JONASTURM          (DLCG)                                           1980-1981
                                            (IMO-No. 7408902)


Im Jahr 1981eingetragen für VTG Supply Boat Liberia Inc., Monrovia / Liberia
(Manager: VTG Versorgungsschiffahrt G.m.b.H., Bremen).


M/S OSA 481 JONASTURM          (ELBS4)                                          1981-1985
                                            (IMO-No. 7408902)


Im Jahr 1985 umbenannt in


M/S OSA 481 OSA FRIEDENSTURM          (ELBS4)                1985-1989
                                                                                                (IMO-No. 7408902)




OSA FRIEDENSTURM     1985-1989
Die OSA 803 OTTERTURM will längsseits der OSA FRIEDENSTURM gehen.




OSA FRIEDENSTURM     1985-1989


Ab dem 01.01.1988 geht das Management an OSA Marine Services G.m.b.H., Bremen.


Am 07.03.1989 verkauft und in Rotterdam übergeben
an Roan Selection Trust International Ltd., Hamilton / Bermudas
(Manager: H. Glahr & Co. K.G., Bremen).

Das Schiff wird in das Seeschiffsregister von Panama eingetragen.


M/S ROAN EAGLE           (PEXT)                                                                      1989-1990
(IMO-No. 7408902)       




ROAN EAGLE     1989-1990
Beladen wie ein Containerschiff.

Im Oktober 1990 verkauft an Kert Marine S. A., Panama
[Otto Wulf, Cuxhaven]
(Manager: H. Glahr & Co. K.G., Bremen).


M/S WULF PIONEER           (PEXT)                                                                1990-1991
      (IMO-No. 7408902)




WULF PIONEER     1990-1991

Im Amerikahafen in Cuxhaven vor dem Kontor der Reederei.




WULF PIONEER     1990-1991

Direkt vor dem Kontor der Reederei Otto Wulf in Cuxhaven hat das Schiff festgemacht.


Im Jahr 1991 umgebaut auf der Werft Wear Dockyard Ltd., Sunderland zum Stand-by Safety Vessel.
Neue Vermessung:     1.320 BRT    396 NRT    1.210 tdw

Im April 1991 abgeliefert an die Eigner
Safe Protcor Ltd. - Sea Truck Supply Ltd. -
m/s "Wulf Pioneer" N. B. Shipping & Trading G.m.b.H. & Co. K.G.,
Aberdeen / Großbritannien
(Manager: Anton Larsen Sea Truck Shipping A/S, Sandnes / Norwegen).


M/S SAFE PROTECTOR           (MNEF4)                                                   1991-1993
                          (IMO-No. 7408902)




SAFE PROTECTOR     1991-1993


Im Juni 1993 verkauft an Safe Protector Co. Ltd., Aberdeen / Großbritannien
(Manager: Gulf Offshore N. S. Ltd.).


M/S SAFE PROTECTOR           (MNEF4)                                                   1993-1995
                          (IMO-No. 7408902)


Im Jahr 1995 verkauft an Caledonia Shipping Ltd., Aberdeen / Großbritannien
(Manager: Seaboard Offshore Ltd.).


M/S SAFE PROTECTOR           (MNEF4)                                                   1995-1996
                          (IMO-No. 7408902)




SAFE PROTECTOR     1995-1996


Im Mai 1996 verkauft an Oceanmotive B. V., Kingstown / St. Vincent and The Grenadines
(Manager: Supplyworx B. V.; Den Helder / Niederlande).


M/S BISON           (MNEF4)                                                                                         1996-2003
(IMO-No. 7408902)                                                               




BISON     1996-2003




BISON     1996-2003


Am 23.06.2003 verkauft an Mohamed Al Mojil Investments Ltd., Dammam / Saudi Arabien.

Das Schiff wird in das Seeschiffsregister von Panama eingetragen.


M/S AL MOJIL 45           ( - - - - )                                                                        2003-2006
(IMO-No. 7408902)                 


Im Jahr 2006 eingetragen für Mohamed Al Mojil Investments Ltd., Dammam / Saudi Arabien.

M/S AL MOJIL 45           (HZG5005)                                                                   2006-2015
(IMO-No. 7408902)                 




AL MOJIL 45     2006-2015

Seit dem Juli 2011 liegt das Schiff auf.



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